强劲驾控与豪华舒适相融！“宝藏车型”比亚迪汉DM试驾体验

8月23日,“纵擎驰骋 悦享无界”比亚迪汉DM探境之旅首站活动在杭州热血启程。一年前，新能源旗舰车型汉推出，并迅速成为当下炙手可热的车型，其混动版本汉DM表现不俗，上市一年来累积销量达到27950辆，位居中国品牌中大型插电混动轿车市场榜首。作为面向中大型豪华轿车市场的力作,汉DM集全球领先科技于一身,实现了超强的产品性能,创造了豪华的新境界。强劲驾控与豪华舒适美妙融合,全方位释放汉DM“宝藏”车型的魅力。

多模式感受汉DM强悍性能和操作乐趣

在日常生活中，如果汉DM在路口与其他轿车并排起步，汉DM一定会一马当先绝尘而去。作为唯一一款全系配备四驱的插电混动轿车，汉DM前发动机加后电机的双擎组合，堪比一台V8发动机，让汉DM拥有超跑级的加速感。

不仅如此，汉DM增加了许多个性化设置，驾驶者可以根据自身驾驶习惯，调整EV、HEV模式，ECO、SPORT模式，乃至SOC平衡点。汉DM的SOC目标可在15%～70%范围内调节,消费者可以通过多媒体系统自行调节SOC目标点,来实现动力、经济、舒适最优化,如智能保电模式优先“燃油经济性”,强制保电模式优先“电量保持”等。

即便走同一段道路，不同的操作模式也能给驾驶者完全不同的驾驶体验。同时，伴随路况的变化，这几种模式自动、平顺切换，创造兼具强劲、舒适、经济的性能表现，让驾驶者深刻体会到比亚迪DM-p技术的精深与可靠。

而在场地试驾时，则展现了汉DM整车优异的动力性、操控性。双擎智能电四驱架构，前2.0T发动机加后高电压高转速高效率驱动电机的双擎组合，堪比一台V8发动机，双擎合力可输出最大功率321KW、最大扭矩650N·m，百公里加速时间仅需4.7s，是中国市场加速最快的插电混动轿车。前后轴两者最大功率和扭矩接近，确保急加速工况下动力流畅输出，驱动力合理分配，让加速变得更稳；P0电机使得电力和机械的传递变得顺畅，换挡更平顺，实现行驶“又稳又快”。

豪华感十足，“宜商宜家”成为汉DM的标签。

做为一台售价在20-25万元级别的车，汉DM并没有因为操控性能而牺牲部分乘坐舒适性。汉DM内饰旗舰级的"三真"选材：Nappa头层小牛皮座椅、欧洲顶级白栓木材质的仪表盘和饰板、真铝材质的扬声器罩饰和迎宾踏板等，极大地提升了内饰在视觉和触觉上的豪华感。

通过多种路况测试、符合中国多样复杂路况的舒适底盘，搭配CST舒适停车控制系统，让汉DM在确保制动安全前提下，为驾乘人员提供更为平顺、舒适的刹车感受，有效避免点头顿挫等不适感。

同时对动力系统关键控制点进行NVH优化，应用驱动总成声学包以及复合材料等措施，在全转速区间的振动噪声抑制达到了行业领先水平，拥有图书馆级的NVH静谧表现，真正化振动、噪音于无形，带来越级般的豪华出行体验。

潜力无限汉DM拥有广阔市场空间

随着新能源汽车的发展，越来越多城市开始普及电动车，但在一些三、四线城市，由于充电设施不足，市场仍旧以燃油车为主。汉DM打消了消费者的续航和充电顾虑，同时还拥有更好的动力性和豪华、科技配置，总体优于一些同级别的合资燃油车。

调查显示，在汉DM的用户中，很大一部分人在做了汉DM和合资品牌高端燃油车的对比之后，依然选择了汉DM。这表明，相比于同级燃油车，汉DM市场竞争优势已经凸显。面对庞大的燃油车市场，宝藏车型-汉DM还有更多的市场有待挖掘，未来可期。

从本次试驾中也能感受到，汉DM拥有运动型轿车的操控性能和驾驶乐趣，还能以超越同级的豪华舒适性满足商务和家用需求，展现了超强的综合实力，也佐证了比亚迪作为我国插混技术的开创者和引领者的领军地位。汉DM的目标市场绝不仅仅限于受限行政策影响的城市，随着产品力逐渐被更多消费者认知，预计汉DM将吸引更多的燃油车用户，从红海中开创蓝海，迎来更加广阔的市场空间。