焕新归来 依旧是“少年”

当我们回顾2020年豪华品牌紧凑型车的销量时，我们会发现处于产品末期的奥迪A3为奥迪贡献了不俗的销量，甚至在过去很长的时间里，奥迪A3的销量表现都能稳居奔驰A级、宝马1系之上，突出的表现不得不让人刮目相看。

相信一定有人会说，奥迪A3的热销是因为进入产品生命末期，较大幅度的终端优惠促成了傲人销量。其实不然，毕竟宝马1系入门车型的成交价一直都比奥迪A3、奔驰A级便宜不少，销量表现却并不亮眼。因此奥迪A3能够走红的原因只有一个：那就是突出的产品实力。

因此从销量的角度来说，奥迪A3换代的必要性并不算非常强。但奥迪似乎并不甘心于此。1996——2021年，25年的时间足以让一个婴儿长成青少年，对于一台车来说，25年足够一台车迭代升级成为更好的“自己”。去年对于很多企业包括车企都说都是困难的，但对于奥迪去年的表现来讲，似乎是找到一条新的赛道，并且在这条赛道上ta更年轻、更朝气、更豪华。

如今，全新第四代A3家族已经迫不及待的来到了中国市场，售价20.31万元——24.97万元。以目前豪华品牌紧凑型车的竞争格局来看，奥迪A3的王者地位早已奠定，那么这也就意味着全新第四代A3家族的对手只有自己，它只需要比老款车型有更加突出的表现就能大获成功，那么它的实力究竟如何？

淋漓尽致的外观设计

全新一代A3延续了老款车型的销售模式，一并推出了两厢的Sportback版和三厢的Limousine版车型，致雅和运动两种外形风格都有独特之处。

剑眉星目式LED灯组、立体雕塑线条、RS蜂窝状进气格栅等细节都迎合年轻人的喜好，虽然车身姿态还是很紧凑，但实际空间比现款略有改善，尤其是增加50mm轴距的A3L Limousine，后排乘客能得到更好的体验。

值得一提的是，A3L Limousine的尾部采用了微微上翘的鸭尾设计，配合修长犀利的尾灯，看起来时尚动感十足。而A3 Sportback的车尾却显得短小精悍起来，极具层次感的尾灯点亮后视觉效果极佳，看起来相当“干练且有冲劲”。

根据官方数据显示，全新奥迪A3L Limousine的车身长度达到4554毫米，轴距达到2680毫米，相比老款三厢车型在轴距方面加长51毫米。奥迪A3Sportback的车身长度达到4343毫米，轴距为2630毫米，尺寸与老款两厢比较接近。总体上看，奥迪A3L Limousine的后排空间表现的确有所提升，而且三厢和两厢车型都支持第二排座椅以40:20:40的比例放倒，以拓展后备厢空间，整体空间表现都较为出色。

相得益彰的是，全新奥迪A3还提供多达10款的车身颜色，其中包含最为个性且动感的年轻化车身颜色——环礁蓝和哥特兰绿，进一步满足年轻用户的个性化需求。

精致却不失豪华质感

如果说全新A3的外形是同级翘楚，那它的内饰也抛开了旧款车型的平庸，能与奔驰A级在氛围营造上平分秋色。

当奥迪的虚拟座舱出现在这款入门级轿车上时，谁还忍心拒绝它呢？无线CarPlay、12.3英寸的全液晶仪表、10.1英寸的中控大屏、最新的MMI系统、Audi connect远程控制功能，这些都是A3迈向数字化和智能化最坚决的态度。

即便是最入门的车型，全新A3都标配了胎压显示、主动刹车、后驻车雷达、基础版预安全系统、定速巡航、电动尾箱、全LED大灯、动态LED尾灯、上文提到的数字座舱、带拨片的多功能方向盘、双区自动空调等功能。

更别提，它还有着兰博基尼同款的空调出风口，以及精致如艺术品的电子挡杆。如果说老款A3还被调侃为“精装高尔夫”的话，那全新A3这一次肯真的是将高尔夫甩出3条街那么远了。

动感与高效的灵动驾趣

显然，用“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”来形容全新奥迪是不合理的。尽管奥迪A3在品牌中属于入门级车型，但在动力系统和底盘调校上面却丝毫不含糊。不仅在外观、内饰、配置上给人以“入门即豪华”的既视感，在驾驶乐趣和智能安全辅助方面展现出豪华品牌的不妥协与不将就。

全新奥迪A3搭载1.4 TFSI发动机，匹配7速S tronic双离合变速器，最大输出功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩250 Nm，综合油耗5.8L/100公里，其动力表现和燃油经济性都是十分出色的。此外，还提供5种驾驶模式的选择，满足了在不同驾驶风格下的多样化驾驶需求。

值得一提的是，全新奥迪A3在底盘配置上也进行了优化，全系采用同级最优的四连杆设计的悬架，让其运动性与乘坐舒适性得到显著平衡与提升。除此之外，在智能驾驶辅助方面，全新奥迪A3也是诚意满满。据悉，全新奥迪A3配备了ACC自适应巡航、安全预警系统、防撞辅助系统和车道偏离预警等系统，对于日常行车来说，可有效提升驾驶的安全性，的确十分贴心智能。

写在最后

奥迪A3作为奥迪入门级轿车，在经历25年的沉淀积累之后再出发，除了保留最初一代的优秀基因，还加入了很多现在年轻人喜欢的流行元素在里面，使之更符合我们年轻人的审美和调性。

在我看来，其实最入门的版本就已经非常值得购买，毕竟相对较低的价格就换来了足够丰富的配置水平以及与高配车型完全一致的动力表现。而这也再次体现出了奥迪打造入门车型的宗旨：不妥协。即便是入门级豪华车，它的豪华也应该体现在产品层面，而不仅仅是一个logo这么简单，显然用心打造好产品的奥迪深谙其道。

图|一汽大众奥迪

文|豆豆

编辑|豆豆