在姑苏城外邂逅“初恋”迎接爱情最初的模样

初恋是一件美好的事情，我相信大多人情窦初开都是在自己的学生生涯。而在懵懂的年纪，不知道如何讨好自己喜欢的人，我们往往都会带ta去看一场电影，毕竟跟喜欢的人去观影是一件隐秘而且亲密的事情，许许多多的浪漫经历也种在了我们心里。

对于绝大多数人来说，当你开始有能力购买人生中第一辆车的时候，当年的初恋时光多半早已远去。此时副驾驶的她，已然没法是最初的那个人。或许，哈弗对“初恋”的命名注定只能从记忆层面勾起我们对曾经青春时光的伤感追念。

在3月20日这天，哈弗初恋带我来到苏州看了一场“电影”，与以往的上市发布会不同，这一晚我们齐聚在温馨的放映厅里，共同见证了这一“初恋”时刻，通过光与影的交相辉映，回忆曾经的种种浪漫时光。

初恋的味道

当你走进到实车的时候就会发现，在设计语言上，这绝不是一款会让你深陷悲戚情愫无法自拔的车。无论是甜蜜式的灵动中网、动情之泪的大灯组还是转角之恋的尾灯设计，哈弗初恋都在尽力诠释着活力与热情。

当你乍见之初，它似乎只是一款熟悉的哈弗F系，但当你再仔细忖度细节时就会发现，它不是。更年轻，更灵动，也更具个性，再辅以领巾红、粉笔白、铅笔灰、天空蓝、操场绿等多种活泼热烈的配色，这款车在尽最大努力为自己塑造着能够收获年轻人回眸一瞬怦然心动的颜值。

同样是打造年轻化，哈弗初恋并没有采用如今行业间趋之若鹜的凌厉线条、Coupe造型与熏黑套件等元素，取而代之的是平和、淡然与清新，这种耳目一新之感，恰如多年后的你看惯了无数美艳女郎后，突然回忆起当年白素初恋时的淡淡惆怅与甜蜜。

车内的感受更多的则是温馨，无论是整体设计，还是内饰配色，都有一种温情的感觉。仔细体验，你会发现它还很细腻、很精致，而且充满了惊喜。环抱式座椅犹如爱人一样，将你深拥入怀，很舒适，而且冬天有座椅加热，很贴心。

旋钮式换挡，简单、直接、带感。星云全景天窗，浪漫天地任驰骋。双温区自动空调，求同存异，爱也不必时刻保持一致。12.3寸彩色多点触控屏，你想玩的、想用的，都有。值得一提的是，哈弗初恋还有一项特异功能——情景智能系统。它会根据实际情况，主动提醒你开关窗、开空调；它会根据不同的场景，为你推荐音乐；拥堵时播放相声，减缓焦虑；夜间推送情感电台，舒放身心；怠速推荐短视频，打发时间；而且去外地，导航还会有贴心提醒。

来自柠檬平台

在第三代H6与大狗后，哈弗初恋是长城汽车柠檬平台旗下的第三款车型。在官方定义中，这是长城的首款入门紧凑级SUV，但当你坐进轴距有着2700毫米的初恋后排后，你就能感受到长城宣传的谦逊与保守。对于一款车长不到4.5米的紧凑级SUV来说，这样尺寸的轴距并不容易觅得。于外，它在车身侧面营造出了短悬长轴的运动姿态，于内，它展现出全新柠檬平台在车辆空间表现方面的卓越实力。

在实际的试驾后，我认为它在一些比较常规的驾驶者脚下，它的动力输出还算顺畅，随叫随到。之前哈弗老发动机低扭偏弱的问题，在哈弗初恋上通过新的调校有了明显的缓解。

当你试图窥探它的动力底线，不断加快油门踩下速度的时候，就会很容易发现它的上限。挂下D挡，一脚油门到底，一两秒后才能听到发动机的吼叫声，变速箱出于对耐用性的考虑并不会做特别激进的结合动作。换到运动模式下，情况则稍有缓解。

如果是在日常行驶下，这个双离合变速箱还是能尽职尽责地保持平顺，走走停停的低速行驶，也没有发生闯动，符合对一台家用车的期待。此外，它还拥有真正意义上的L2级自动驾驶辅助系统，通过成本更高的配置来提升主动安全系数，将更多意料之外的危险杜绝在外。

所以相比开哈弗初恋，我更愿意坐。因为使用了扭力梁后悬的哈弗初恋，把后排空间做到了极致。2,700mm的长轴距再加上纯平的地台，即使是坐满三个人，也毫无压力。偏向舒适调校的减震系统，能够过滤大部分的路面颠簸。

写在最后

最后，我们来说说价格，作为一款为Z世代年轻人打造的车型，在新车的定价方面，哈弗初恋共推出了6款车型，价格区间7.89万-11.29万元，并且同步推出了超值4重礼遇：

一重礼：#初恋金融礼#至低0首付起或36期0息或0月供；二重礼：#初恋流量礼#终身免费基础流量，3年免费尊享服务+娱乐服务；三重礼：#初恋升级礼#免费FOTA升级，享受超前科技功能权益；四重礼：#初恋暖心礼#价值1000元的车主暖心礼包。

年轻人的要求是不少，但不意味着他们选车很困难。知道年轻人想要什么，就能解决年轻人买车难的问题，更能与用户打成一片。

无论是年轻人要求的科技感，还是作为乘用车最应该做好的安全性，哈弗初恋都已经成为了这个价位中的领跑者，最为关键的是，连最难照顾到的动力表现以及养车成本，哈弗初恋都一样不落的呈现给用户。

虽然我已经不再年轻，但这款车依旧还是那么吸引我，它，让我想起了自己年轻时的样子。

图|长城汽车

文|豆豆

编辑|豆豆

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