本田和丰田发动机最牛？其实国产发动机更牛

当你点进来的时候，一CAR就知道，你一定是个对机械和性能有着特殊嗜好的技术宅。你可能知道“4G63”，也一定知道“EA888”，甚至能够看一眼车型就知道搭载的是几代“EA888”。对于不懂的人来说，这些代号完全没有概念，但是对于热衷汽车的朋友，一定会牢记终身。

其实，上面的两个数字是三菱和大众的发动机代号。耳熟能详的，还有本田和丰田的混动技术，这些都代表了合资品牌的发动机技术实力。合资品牌最牛的发动机，我们都知道，自主品牌的发动机你又了解多少呢？它们的代号又是什么？相信99%的人都不知道，甚至不了解。没关系，今天一CAR就带你熟悉一下，有哪些最牛的国产发动机！

奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI

一直以来，热效率问题一直困扰着不少研发企业，如何能够像日系发动机那样，将热效率提升，充分利用燃油价值，获取更多动力以及更低油耗，成为了车企最为头疼的事。

可以说，在自主品牌中，奇瑞率先出牌，拿出了自己的研发成果。目前奇瑞的ACTECO 1.6TGDI发动机早已实现量产搭载，并且搭载到了奇瑞的高端车型之中，比如瑞虎7和瑞虎8。虽然它们的售价只有10万元左右，但仍然是奇瑞品牌卖的最贵的车。

能够让奇瑞吹嘘的是，第三代ACTECO 1.6TGDI发动机还获奖了！获得了世界三大发动机评选之一的“中国心”2019年度十佳发动机称号。它还是一款完全拥有自主知识产权的发动机，最大功率达到了145kW，峰值扭矩更是高达290Nm。在这个级别之中，能够在参数上亮眼的，还真就奇瑞一家。

长安蓝鲸1.5T/2.0T

说到长安的蓝鲸系列发动机，你可能不知道。但是，提到长安CS75 PLUS或CS85 Coupe你一定听说过。它们所搭载的，就是蓝鲸系列发动机，这款发动机的优势在于高性能和低油耗。

长安并未对全新的发动机做代号命名，而是选择了“蓝鲸”作为名称。这款发动机有1.5T和2.0T两种动力，其中2.0T动力在搭载到车型上后，最大功率达到了惊人的171kW，峰值扭矩更是高达360Nm，完全称得上是国产最强发动机。

在一CAR看来，长安汽车还真算得上是一个技术宅。近年来，关于长安汽车在技术方面的消息并不多，能够让人记住的也是寥寥无几。但当蓝鲸系列发动机开始搭载在主力车型上时，我们才意识到，原来长安汽车也能够自己造发动机，关键还那么优秀。

长城4N20系列发动机

随着各家车企争相竞夺，纷纷在发动机版块投入了大量研发资金，长城汽车也坐不住了。为此，成立了蜂巢易创科技有限公司专门研发动力总成。

4N20系列首推的是2.0T排量，目前已经搭载到了长城汽车旗下的哈弗以及WEY品牌的车型之上。这款发动机的热效率达到了38.3%，并采用了双流道增压器与小惯量涡轮，使得涡轮介入的时间更早，响应也更快。

写在最后

看到这里，你是不是要问，为什么没有吉利的发动机呢？因为吉利及领克的发动机用的是沃尔沃的技术，不能完全算作自主研发。不管怎样，看了这么多，你应该对国产发动机有了一些了解吧？是不是没想到国产品牌也能研发出这么出色的发动机？如果你也喜欢这篇文章，点赞+分享吧！