如何界定真香定律？无非就是值与不值的问题。当一款进口车以国产的身份量产时，同时又带来了必然的价格下探，难道不香吗？！最关键的，它并没有采用这个级别主流的2.0T动力，而是保留了3.0T V6动力。这么诱人的SUV会是谁呢？它就是刚刚上市的全新林肯飞行家。

香不香，眼见为实

足足便宜了将近12万！全新林肯飞行家就是这么一台自带“国产光环”的中大型SUV。相比之前进口版的售价，国产入门版更是拉低了一个level！足足11.9万元的差价，对于这个级别的车型来说，已经算得上是很有诚意了。

我们知道，林肯家族的最高级别，也是旗舰级车型是领航员。但其高达百万的售价，并不是一般人能够拥有的。现在，只需花费领航员一半的售价，就可提走一辆与领航员有着极高相似度的全新飞行家。

7月8日，长安林肯正式上市了全新一代的飞行家，新车在保留了进口版动力规格的前提下，将售价拉到了50.98-75.98万元。让人值得庆幸的是，在豪华中大型七座SUV市场中，长安林肯的这种错位竞争法对于真正想要购买它的用户来说，无疑是个极具诚意的举措。在这个级别之中，德系BBA三强还在使用2.0T动力。而在性能上，全新林肯飞行家也达到了完全碾压的态势。

作为一款全新国产车型，全新林肯飞行家又有哪些值得一看的亮点呢？从造型上来看，新车具有独特的设计风格，保持了林肯家族的统一化，豪华中透露着些许情调。

讲真，不同于其它豪华品牌的车型，全新林肯飞行家主打的是在豪华氛围营造的基础之上，给人带来另一种轻奢味道。在T字型的中控台上，设计师精心设计了每一处细节，配以棕咖色的内饰，格调极为强烈。

此外，为了符合国内市场用户的使用习惯和需求，全新飞行家还进行了本土化，这一点可以在车机系统上得到体现。中控台12.8英寸超大高清触控屏内配备的SYNC+智行互联系统，是百度与福特联合开发的，在百度的AI智能技术支持下，语言操控更加智能，同时内置的娱乐资源也更为丰富，体验堪比智能手机般灵活。

值得一提的是，除了四区自动恒温空调、交响乐安全提示语以及Revel ® UltimaTM 3D立体环绕声音响等彰显豪华属性的配置外，新车还带有电吸门，这一点在这个价位中可真的是不多见。

错位竞争，未来可期

自从林肯实现国产化以来，在销量和品牌知名度方面有了极高的提升。客观来说，虽然知名度与凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌有些差距，但已经可以从林肯的各种举措中看出，这些差距正在逐步缩减。

可以说，国产化是林肯迈出的第一步。而大量投放中国用户喜闻乐见的车型，进一步提升市场占有率，则是核心的战略。事实上，林肯的确如此，也是这么操作的。刚刚进入到2020年，林肯就已经按耐不住新品投放了，只不过受疫情影响，计划略有推迟。

先是在3月份带来了紧凑级SUV冒险家，又在7月份推出了全新飞行家。此举，不仅极大的丰富了产品序列，也带来了品牌认可度和知名度的提升。从数据上来看，长安林肯在今年5月和6月连续两个月实现了销量超过5,000辆。刚刚上市不久的冒险家在今年6月份销量则突破了3,000辆，成为国产林肯车型最畅销的车型，再次刷新了成绩。可以看出，强劲的产品力以及日益提升的品牌影响力确实为林肯带来了不错的市场表现。

那么问题来了！刚刚上市的全新飞行家未来又会有怎样的期待呢？能不能帮助林肯在中大型SUV市场中占领一席之地？突破传统车型阵营，为林肯带来更多竞争优势呢？

仅从价格和动力层面上来看，全新林肯飞行家就已经将奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE等一众豪华品牌甩在了身后。BBA阵营中，这三款车为主力车型，然而想要得到3.0T双涡轮增压的V6发动机，则需要花费更多，普遍是在70万元上下。显然，全新林肯飞行家有了先天优势。

虽然在二线豪华品牌的中大型SUV中，凯迪拉克XT6和沃尔沃XC90的市场占有率以及市场知名度较高，但动力系统仍然无法与全新林肯飞行家相抗衡，均是2.0T的主流动力配置。可以预见到的是，此次全新林肯飞行家是一款十足的以上打下的产品，错位竞争法或将是这款车未来最大的优势。

写在最后：毫无疑问，在豪华SUV之间，还有一种可能是带有独特轻奢味道的可能。如果你厌倦了德系的那种豪华感，想要北欧小资的独特风味，那么国产的林肯飞行家绝对会是独一，且无二的选择。先别着急买，我们不妨等等降价，这样岂不是更值！