适合自驾游的3款SUV，空间大又舒适，关键省油耐造，性价比还很高

前面几天国庆小长假，很多人都选择自驾出游，但有些车主因为车没选对，闹出了许多糟心事。更有新能源车主在高速上为了抢一个插头打起来了，好好的假期过得很不愉快，归根结底，还是车没选对。不同的汽车有不同的适用场景，比如今年大火的五菱宏光MINI EV，就主要适合城市道路上下班通勤，任何一台好车，用错了地方，就会导致原本很好的车总是惹人窝火。本期就给大家盘点3款适合自驾游的SUV，空间大又舒适，性价比还很高。

第一款：东风本田CR-V

一般来说国庆出行走高速都建议选燃油车，如果实在不喜欢燃油车，就喜欢更环保的车型，那么干脆就选择本田的混动，比如CR-V。CR-V这台车多年来一直销量很好，而且是全球车型，定位紧凑级SUV，底盘高，通过性好，出游时遇到的大多数地形都能通过。燃油版定价16.98万入门，适合大多数选择家用车的人群。外观经过升级以后已经具备了不俗的颜值，车身线条流畅时尚，内饰加入了真皮等材质，配备定速巡航、主动降噪等功能，另外还装配了可变转向比功能，车主能调节出适合自己的转向比，提升操控品质。

车身尺寸4621*1855*1679mm，轴距2661mm，本田号称“空间魔术师”对于车内空间的优化能力极强，前后独立悬架，车内并不明显感到拥挤。动力分为1.5T地球梦发动机和2.0L本田混动系统，前者最大功率142KW，最大扭矩243N·m，匹配CVT变速箱，提速快，动力足，油耗低，百公里油耗才6.6L，喝92号，好养活。

而后者搭载的事2.0L自吸发动机。最大功率107KW，匹配135KW功率电机，最大扭矩314N·m，E-CVT变速箱。本田混动的特点就是低速时主要用电机直驱，中等速度发动机启动，并高效运转给电池电机供电，只有高速行驶时，本田的2.0L发动机才会发力，别的时候都是电驱动，喜欢电驱灵敏的车主，对本田混动的接受度应该不会低。

第二款：上汽大众途观L

如果路途足够长，上汽大众途观L是较为不错的选择，不为别的，上汽大众几乎拥有全国最完备的售后体系，不管是到哪里出游，都可以免去后顾之忧。定价21万左右起步，在各个地方都有大小不同的优惠幅度，外观设计风格硬朗明快，前脸采用家族式中网，横条镀铬格栅，侧面双腰线，笔直挺拔，车位采用双边排气造型。内饰加入了银色饰板，三幅式多功能方向盘，悬浮式12英寸中控屏幕。

车身尺寸4735*1839*1673mm，轴距2791mm，前麦弗逊独悬后多连杆独悬，L2级别的智能辅助驾驶，座椅支持多向电动调节，高配车型还搭载了哈曼卡顿音响。动力是1.4T或2.0T高低功率版本发动机，前者EA211型号，最大功率110KW，只在入门车型上才有，并且只有一款。主要销量还是来自于2.0T低功率，最大功率137KW，峰值扭矩320N·m，高配车型最大功率162KW。全系7速双离合变速箱，加速度最快7.7S破百。动力足，服务放心，开得再远都不怕。

第三款：哈弗H9

城市道路以上两台车都够了，如果跑的路况不是特别好，不如干脆选越野车，目前性价比最高的硬派越野车就是哈弗H9，定位中大型车，定价21万左右，外观硬派，前脸采用直瀑式中网，粗壮的镀铬格栅，车身侧面也是双腰线，笔直前后贯穿。车尾挂个备胎，标准的越野车造型。内饰采用了四幅式多功能方向盘，12.3英寸嵌入式液晶屏幕，还有木质纹理饰板，颜值整体不错。

车身尺寸4843*1926*1900mm，轴距2800mm，采用5座或7座布局，可以任选。前双叉臂独悬，后多连杆式非独立悬架，结构更可靠，也保证了舒适度。非承载式车身+博格华纳四驱，支持六种驾驶模式切换，能应付更多地形。中速锁标配，剩下的前后差速锁选装，一共三把锁，足以跨越大多数地形。搭载的事2.0T涡轮发动机，最大功率165KW，最大扭矩385N·m，匹配8AT变速箱，动力很充沛。

这三台车，你们更中意哪一款？