标致408怎么样？

408减震容易坏，发动机烧机油，变速箱也容易坏！

标致408

官方指导价：12.97-18.97万元

以往谈及法系车，我们常常会想到各种天马行空以及浪漫色彩的设计，但标致408在造型上却走了一条相对保守的道路，看似妥协，实际上却更符合大众的口味。而当你坐进408车内，却又能发现很多看似不起眼却很有意思的小设计。动力方面，1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机无疑是主打，前者为小排量三缸机燃油经济性强，后者则为PSA与宝马共同研发的“沃德十佳发动机”。

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题主所问的标致408车型，为东风标致旗下非常重要的战略车型之一，这款东风标致主打的是越级的A+级战略，神龙汽车对这款车赋予了很多的使命，虽然市场表现不佳，但是这款车本身的竞争力还是非常不错的，接下来我们就来看看这款来自东风标致的408车型。

说道A+级的越级定位，就不得不提这款车的车身尺寸了，这款拥有着4.75米车长的大家伙，拥有着2.73米的横向轴距空间，这样的尺寸比较起一些入门的中级车来说，也绝不逊色！

这款车的售价区间为：12.97-18.97万 ，目前在售的车型有3种动力6款车型，分别搭载的是1.2T/1.8L/和1.6T发动机，与之匹配的是分别是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，具体车型为：

2018款 改款 230THP 手动豪华版，5档手动变速箱，最大动力输出为：136马力。

2018款 改款 230THP 自动豪华版，6挡手自一体变速箱，最大动力输出为：136马力。

2018款 改款 1.8L 手动领先版，5档手动变速箱，最大动力输出为：139马力。

2018款 改款 1.8L 自动豪华版，6挡手自一体变速箱，最大动力输出为：139马力。

2018款 改款 350THP 自动豪华版，6挡手自一体变速箱，最大动力输出为：167马力。

2018款 改款 350THP 自动至尊版，6挡手自一体变速箱，最大动力输出为：167马力。

其实对于动力系统，最让人津津乐道的当属于，这两款具备涡轮增压系统的1.2L/1.6L排量的车型了。其中1.2T的这款使用的是3缸发动机，这款3缸发动机的含金量，在所有小排量车型中算是比较高的，这款发动机的缸盖集成排气歧管，并且采用的是进排气双可变气门，完美了解决了三缸机的振动问题。

而这款1.6T动力的发动机就更牛气冲天了，号称与宝马共同研发的1.6T发动机，曾连续8年获得国际大奖，还是比较牛掰的！内饰设计上，这款408使用了黑色稳重的内饰设计，搭配的是一块9.7寸的中控屏，无论是内饰设计还是配色，可以说都是宜商宜家的，可见标致对这款车赋予的使命。其实单纯的说这款车怎么样？

小编经过自身的试驾和感受，还是比较推荐的，并且法国人把这款车的板悬系统，调教的颇为积极运动，无论是过弯还是过坑都还不错，当然如果考虑保值问题，显然不够给力！