国内纯电动汽车市场经过几年的高速发展，环保省钱的优势深入人心，但因其车身过重而缺乏操控乐趣，成为比拼燃油车的短板。“直线加速性能不错，但过弯太差了”，每每听到消费者试驾完电动车抛下的这句遗憾，业界人士无不摇头叹息——纯电车自重过大，操控性勉为其难。

难道真的没有一辆自重与同级燃油车无几，操控性能媲美燃油车的纯电动车吗？像高尔夫、两厢福克斯这样的小钢炮，和纯电动车真的无缘吗？答案是否定的！随着比亚迪e2——在成熟的e平台引领下，成功打造出史上首款整备质量持平同级别燃油车的纯电动车8月上市，纯电无操控成为历史！

e平台加持瘦身so easy

业内人士都清楚，电动车如果想拥有媲美燃油车的操控，减重是唯一的出路！减轻电池重量？续航里程是否会同步缩短？用碳纤维等轻量化材料？成本太高！

难道没有其他方法吗？当然有！

比亚迪拥有电机、电控、电池、IGBT等核心部件生产技术和自主知识产权，还拥有专利1400篇，发明专利835篇，实用新型专利553篇等多项技术成果。如今凭借强大的资源整合能力，可以实现从元素到电池生产、整车制造、出行全产业链条布局，并在全球市场范围内的长时间验证，孕育出代表纯电最高标准的“e平台”。这就是瘦身神器！

在比亚迪e平台下，驱动电机、电机控制器和减速器三者高度集成，减少了复杂的机械结构和连接关系，实现轻量化设计，结构紧凑，成本低，总成传动效率高，有利于整车能耗降低。通俗易懂地说，就是把手提电话、照相机、游戏机、随身听融合到一部智能手机里。系统集成后整体减少结构组件，零部件装配各指标大幅提升，电机和控采用直连方式省去三相线束，共用一套冷却系统更加可靠经济。相比于分体式总成，成本降低33%，体积降低30%，重量降低25%。

高压系统的DC-DC、充电器和配电箱高度集成，充配电三合一总成包括DC-DC、OBC 以及PDU，DC+OBC 采用数字化深度集成，体积小、重量轻、功率密度大。简而言之就是把以前用台式机和显示器搞定的事，现在用ipad就行。

将仪表、空调、音响、智能钥匙等十多项控制模块高度集成到一个不到A4纸大小的PCB板上，减少了线束约50根，重量上降低25%，功率密度却提升20%，从而大大减少了控制器的重量、节省了空间。

应用全新的三元锂电池，能量密度达到领先同级的160Wh/kg，保证e2拥有300+Km的续航里程。

这一轮神操作下来，e2核心部件减重成功，接下来的轮到LCB轻量化平台出场了，3H高钢性车身让车身框架不仅轻，而且还无比结实。

3H高强度车身练就钢筋铁骨

比亚迪e2通过3H高强度车身结构大量采用热成型钢，从而使车身重量大幅下降，从而实现由里到外全面“减脂”。

做个小科普：热成形钢是指将钢板经过950°C的高温加热之后一次成形，然后又迅速冷却，全面提升了钢板强度，经过这样处理的钢材称之为热成型钢。一般热成型钢的屈服度达1000Mpa之上，每平方厘米能承受10吨以上的压力，打个比方来说，如果把热成型钢做成一个硬币大小的话，一个截面能承受两头成年大象的重量。热成型钢板的强度之高，足以用来建造超级战舰和核潜艇。

比亚迪e2整车的关键安全部位采用了11根强度为1500Mpa 热成型零件，再加上激光钎焊技术等新技术的应用, 让e2的车身承受力提升了30%，在保证高强度车身结构保证碰撞安全的同时，却实现了白车身重量的大幅下降。

经过两轮由内之外的“极度抽脂”，比亚迪e2的整备质量降低至1250公斤，这是一个怎样的成绩？比同级别的福克斯两厢自动挡轻53公斤，比同级的高尔夫甚至轻了145公斤，相当于车上少了两个成年人！

车身自重减轻以及零部件小型化等优势，让车长4240cm的e2拥有2610cm的轴距，虽说是一款跨界的小车，但内部空间得到进一步释放，置身其中，还以为是在一辆A级车中呢。

超强操控无须花费太多

基于电动车重心低和动力输出的先天优势，配合国际团队倾力打造出全新底盘，e2实现了整车接近50:50的完美前后轴配重比。瘦身后的e2的加速性能得到充分释放，0-50km加速3.9秒，0-100km加速10.3秒，好于福克斯百公里11.2秒的加速性能。

由于比亚迪e2瘦身成功，簧下质量大幅减轻，侧倾抑制力进一步强；较短的前后轮距保证转弯半径小，特别是在前奔驰S级底盘调校外籍专家汉斯的专业调校下，e2的底盘性能收放自如，兼具驾控质感和舒适度。既保证了它作为“小钢炮杀手”直线、弯道的犀利一面，同时家用乘坐也能各得其乐。

当然，纯电动车的低使用成本，让渴望激情与操控的年轻人不用再担心油箱里的汽油消耗得太快。全新e2的工况续驶里程达300+km，百公里电耗11.3kw·h，按照天津每度电0.49元计算，每公里不足6分钱；虽然高尔夫也是省油高手，但百公里行驶成本也在50元左右，一年跑上2万公里，1万多元的油费还是让人有点心疼。那就每天都开比亚迪e2吧，年均2000元的电费还拿得出吧！

武功讲究快，汽车追求轻，唯轻方可致胜，唯轻方可言操控。这一次，比亚迪e2做到了！