PLUS车型分为两种——比亚迪宋PLUS和其他

说到PLUS这个单词,想必大家不会感到陌生,不就是加强的意思吗?车身拉长可以PLUS,卤素大灯换成LED也归到此类,内饰双屏也冠以PLUS,红黑内饰也能PLUS,只要有变化,都可称之为PLUS。原本就是小修小改,让厂家一通猛宣,立马成为高大上。

是时候以正视听了!

9月16日,比亚迪以Popular(时尚)+Luxury(新奢)+Upgraded(进阶)+Sense(带感),重新定义PLUS,推出了新感官宽适B级SUV——全新宋PLUS燃油版,改变的不仅仅是尺寸,而是设计和质感的全面提升。

PLUS车型分为两种——比亚迪宋PLUS和其他


全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成、全系标配第三代DiLink智能网联系统、全系标配车载麦克风及专属充电底座、全系标配手机NFC车钥匙及整车OTA远程升级,五大标配款款标杆,小打小闹的PLUS版与之相比,就相形见绌了。

更不用说全球首创量产渐变内饰、全球首创沉浸式副驾智慧数字交互面板、以及首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅这些越级配置了;艾格、洛佩兹、米开勒三位设计大师联袂奉献,这样的PLUS版,我们以前见过吗?

PLUS车型分为两种——比亚迪宋PLUS和其他

首款宽体SUV才是Popular

国际顶级设计大师的到来,让比亚迪外形实现了真正的蜕变,宽体、低趴的全新设计带来舒展的车身流体线条,中国首款宽体潮流SUV横空出世。

灵感源于兵马俑的中国铠甲元素,巧妙地融入点阵前格栅,展现了宋PLUS的力量感;辅以内凹设计的塑料原件,形成了璀璨的光影效果。

PLUS车型分为两种——比亚迪宋PLUS和其他


以龙遨游天际的姿态为灵感,形成龙冲刺式腰线,贯穿车身构成侧面曲线,带来极致动感表现,同级绝无仅有的超宽一体冲压引擎盖,实现与腰线接缝完美对接,展现比亚迪国际造车工艺水准,比肩顶级豪华品牌。

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众所周知,比亚迪是全球唯一掌握车灯研发、设计、光源、注塑、喷涂、镀膜、封装全产业链技术的车企,更是最早使用LED大灯的自主品牌,名符其实的中国“灯厂”,现在流行的贯穿式尾灯设计,比亚迪早已应用多年。宋PLUS 换装Dragon Beam唤醒式LED大灯,采用悬浮设计,远近光透镜灯组的三透镜依序排列,科技感十足;配合以龙爪造型为设计灵感的倒“777”电光蓝日间行车灯的设计,时尚的蓝色元素实现逐级点亮,已经成为新一代比亚迪的标识。

PLUS车型分为两种——比亚迪宋PLUS和其他


当然,宋PLUS更拥有引以为傲的同级最宽的1890mm车身,以及B级SUV的超长轴距,后排采用28度最佳的乘坐舒适角度,再加上后排纯平底板,让第二排三位成年人感受长途旅行的舒适。

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没有渐变内饰怎敢称Luxury

从宋PLUS开始,SUV的内饰将被重新定义!

宋PLUS的内饰由前奔驰内饰大师米开勒操刀,将全新“Dragon Space”设计理念沿用到宋PLUS上,特别强调对称和干净。在宋PLUS的中控台上,我们几乎看不到多余的线条,就连按键也全部设置于挡把两侧,用户进入到车内的那一刻,视觉效果上的舒服毋庸赘述。

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方向盘、精妙储物空间、风琴式出风口等处处体现悬浮理念,搭配自然渐变内饰的悬浮层次感, 31色氛围灯反射营造出的双层悬浮效果,光影流转,让内部空间延伸更加自然,动感与优雅和谐相处。

PLUS车型分为两种——比亚迪宋PLUS和其他


标新立异不是哗众取宠,颠覆性创新才是飞跃的标志,亦如宋PLUS的拥有完全自主知识产权的渐变内饰。采用全新工艺开发,一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡,优雅与精致相得益彰。方向盘上明下暗,在驾驶中给人以光影流动的感觉,车门扶手前暖色调渐变到后冷色调,在驾乘中给人温度传递的感受。

PLUS车型分为两种——比亚迪宋PLUS和其他


改善肩背部支撑的一体式镂空悬浮头枕座椅、触手可及的高档麂皮材质、独具匠心的双层把手……你所想,即为宋PLUS所及!

最强动力性能成就Upgraded

外形绚丽夺目,内饰豪华有加,但如果动力孱弱,难免被人视为“绣花枕头”。宽大伟岸的身姿下,宋PLUS怎能缺少激情澎湃的“芯”?

将最新技术投入到产品中,是对消费者的一种忠诚,比亚迪始终践行企业信条,无论是刀片电池,还是搭载到宋PLUS全系上的骁云全新1.5TI高功率发动机。

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最大功率达到136kW、最大扭矩为288N·m、功率和扭矩提升20%、发动机低速响应性提升40%、发动机热效率达到38%、百公里油耗降低15%,一组组简单的数字告诉我们,这是一款达到全球主流领先水平的发动机。

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数字上的强悍需要扎实的底盘转化动力的载体,首席底盘专家汉斯·柯克将底盘性能发挥到极致,在保持灵动的驾控体验和优秀经济性的同时,整车瞬态响应性能大幅提升,带来纯正的德系豪华质感。

操控的优异还体现在5.55m同级别最小转弯半径,真正实现“一把过弯”,领先宝马X3、奥迪Q3等一众豪华车型。更有ECO模式/NORMAL模式/SPORT模式三种动力模式,直观感受到全新7DCT带来的丝滑平顺,线性动力输出媲美自吸车型。

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如此标配才称得上Sense

让生活更具仪式感,这不是一句口号,而是宋PLUS给消费者带来的真切体验。

当竞争对手还在纠结低配车型配置取舍时,宋PLUS毫不吝啬地将第三代DiLink智能网联系统、手机NFC车钥匙、整车OTA远程升级、专属充电底座等作为全系标配,形成了一个智能进入、智能交互、智能生态的全场景纯数字化智能座舱。

PLUS车型分为两种——比亚迪宋PLUS和其他


真要说仪式感,沉浸式副驾智慧数字交互面板绝对当之无愧。温度调节、音乐播放、空气净化等多形态动效表达,与仪表、中央旋转显示屏形成完整的交互带,贴心人性化体验让人喜不自禁。

PLUS车型分为两种——比亚迪宋PLUS和其他


比亚迪独有的DiLink智能网联系统如今已经进化到第三代,12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad采用窄边框设计,实现高屏占比;拿起全系标配的车载麦克风,配合Dirac音效系统,音乐汽车时代就此开启。

PLUS车型分为两种——比亚迪宋PLUS和其他


有形的是温情陪伴,无形的是安全呵护!有高配风向标之称的DiPilot智能驾驶辅助系统已下放到12.48万元的尊贵型上,领先对手N个身位,拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能,配合博世最新ESP 9.3系统,全场景呵护出行安全,在杜绝疲劳驾驶的同时,让驾驶者更轻松无忧。360°全景影像系统,彻底解决了SUV视野盲区问题,配合全息透明影像系统还能洞察车底,让智能安全呵护更“面面俱到”。

PLUS车型分为两种——比亚迪宋PLUS和其他


“四大首创”、“五大标配”,比亚迪宋PLUS打出“王炸”,首款宽体潮流SUV在设计、材质、动力、安全、品控等方面,将中国主流SUV标杆推向新的高度。诚如成都上市主题所言——“感享敢为”,正是有比亚迪的敢为天下先,才能让消费者享受到宋PLUS带来的感官与身享!

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页面更新:2024-05-04

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