LED大灯+全景影像,不到8万元新款荣威i5,算不算高性价比之选


LED大灯+全景影像,不到8万元新款荣威i5,算不算高性价比之选

虽然近几年国产自主车企大多将重点放在SUV车型的研发上,但在传统三厢轿车领域,也不乏一些高性价比的国产新车推出,其中来自上汽荣威的i5,也算是年轻消费者较多关注的车型之一,且一度有着相当不错的销量表现。前不久,2021款荣威i5正式上市,作为中期大改款车型,在外观、内饰、配置等方面进行了全新升级,新车共推出5款配置版本,售价区间为6.79-8.99万元,由于官方推出了焕新现金礼,即上市新车价格立减8千元,售价区间可低至5.99-8.19万元。今天要介绍的是全系次顶配1.5L CVT钻石版,厂商指导价8.49万元,市场重点优惠后7.69万元,一起来看看性价比如何。

LED大灯+全景影像,不到8万元新款荣威i5,算不算高性价比之选

外观方面,新款i5相比之前有着相当明显的变化,主要集中在车头和车尾等处的调整,势必更招年轻消费者青睐。车头部分采用了家族最新“参数化荣麟格栅”,看起来更显宽大和富有层次感,同时配合着周围黑色边框点缀,在运动氛围方面也有着更好的表现。中网格栅采用扁平化设计,与大灯之间呈贯通样式,换装了荣威最新车标样式,显得更有档次感;中网内部为密集的黑色网格,犹如鳞片一般,视觉效果相当突出,包括大尺寸梯形下格栅内部,也是同样的设计。下格栅两侧大尺寸导风槽使得车头视觉重心有所提升,对于一般紧凑型轿车而言,这种做法可以使前脸看起来更高大有气势。

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大灯造型简洁干练,与中网和车头整体轮廓搭配协调,内部远近光一体式灯组配有透镜结构,全系标配LED光源,支持自动大灯、延时关闭、大灯高度调节。车前雾灯也没有缺席,支持转向辅助功能,在灯光配置方面,新款荣威i5表现得足够厚道。

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车身侧面相比之前没有太大变化,尤其是贯穿前后的起伏高腰线,搭配下方手法浓重的低腰线,给侧面增添了几分飘逸和动感姿态。后视镜外壳采用了亮黑色涂装,车身C柱下方还有小块R徽标,用来提升细节处的精致感。车身长宽高分别为4607*1818*1489mm,轴距2680mm,属于一般紧凑型轿车的主流尺寸。

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外后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节和镜片加热;全系标配前排主驾驶位车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统。

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车型采用的是16英寸铝合金轮毂,细长的银黑双色多辐条样式动感时尚,制动类型为前通风盘、后实心盘;轮胎匹配固铂ZEON C7系列,规格为205/55 R16,车内标配胎压显示系统。

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车尾部分的调整主要集中在尾灯和底部细节上,上翘的小鸭尾起到不错的勾勒效果,尾门中间荣威英文标识,比起传统尾标看着更显档次。尾灯表面采用熏黑处理,内部鱼骨状LED灯带,点亮后具有较高辨识度,中间一段细长的横贯式镀铬饰条,用来延伸尾部的视觉宽度。后保险杠两侧同样增加了导风槽装饰,用来与车头部分呼应,搭配底部中间类似扩散器的设计,进一步强化运动气息,车型采用的是右侧隐藏式单出排气布局。全系标配了后方倒车雷达和倒车影像,CVT钻石版升级为360度全景影像。

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内饰方面,新款荣威i5车内同样是年轻消费者比较喜欢的类型,环抱式座舱配合横向贯通式中控台造型,给人一种物超所值的感觉。中控台设计得富有层次感,略像驾驶员一侧倾斜的布局,显得更有操控氛围,表面较粗的镀铬边框配合中间细长的亮色饰条,既精致又使得前排座舱看起来更显宽敞。

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三辐式多功能方向盘为荣威家族样式,造型设计得很有质感,两侧按键负责行车电脑,蓝牙语音、多媒体调节等功能,定速巡航则由后方单独的拨杆控制;握柄处为塑料材质,表面经过防滑处理,方向盘支持手动上下调节。

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1.5L CVT钻石版配备了全液晶仪表盘,实际为中间大尺寸彩色屏幕与两侧电子表盘组合,好在中间屏幕尺寸足够大,显示相当丰富的行车和多媒体等信息。全系只有顶配车型配备了内置行车记录仪和前排手机无线充电模块。

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主动安全装备方面,同样只有顶配车型配备车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等功能。被动安全装备方面,全系标配车内胎压显示,能够看到每个轮胎的具体胎压数值和轮胎温度,为日常驾驶提供更全面的保障。1.5L CVT钻石版配备了前排主副驾驶位正面安全气囊和前排侧气囊。

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中控部分,全系标配了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型十分显眼,下方还保留了包括空调调节的一些常用功能按键;1.5L CVT钻石版车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。全系只有顶配车型采用的是前后6扬声器单元,其它车型均为4扬声器配置。

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全系车型均采用的是手动空调系统,中控屏幕下方保留了几个常用功能按键,详细功能需在屏幕内调节,全系标配后排空调出风口和车内PM2.5过滤装置。

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1.5L CVT钻石版车内座椅表面为仿皮材质,座椅造型中规中矩,内部填充饱满厚实,具有还算不错的包裹性;前排主副驾驶位均为手动调节方式,且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续前排风格,腿部空间表现适中,地板中间的轻微凸起,对舒适性影响不大;后排提供了空调出风口和一个手机电源接口,没有后排中央扶手。车型采用的是常规面积电动天窗,后备厢正常容积512L,后排座椅靠背支持整体放倒,进一步提升车内使用空间。

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动力方面,2021款荣威i5全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率88kW/120Ps,最大扭矩150Nm,匹配5挡手动或模拟8挡CVT无级变速箱,工信部综合百公里油耗5.5L。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

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页面更新:2024-05-11

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