郑济高铁滑县浚县站：名字会变？滑州站、黎阳站？还是北京南站？

郑济高铁河南郑州至濮阳段，正线全长197.279公里，设8个车站。

目前，这段铁路的主体工程及配套工程建设已基本完成，进入了全面静态验收阶段，明年五一前夕有望开通运营。

这8个车站的站名，像郑州东站、平原新区站、卫辉南站、内黄站等都没说的，唯有滑县和浚县共有的这个车站，从开始规划、建设到现在距开通运行不过半年时间，站名仍然存在不小争议。

民间以及网络上，大家都觉得郑济高铁“滑县浚县站”名字太长，听起来不顺耳。

至于该叫什么，仁智各见，莫衷一是。

网络视频显示，十多天前吊车曾将“滑县浚县站”的名字安装到了滑县一侧的站房上。

然而，仅仅过了一天，这五个鲜红的大字就被取了下来，更是引发了大家的猜测。

上图为六天前，无人机航拍的郑济高铁“滑县浚县站”。

滑县一侧的站房前面地上，是拆下来的“滑县浚县站”几个大字。

有人建议，滑县一侧的站房上，用“滑县站”，浚县一侧则用“浚县站”。

不过据说这样的话，实际运行过程中会产生很多麻烦，可行性不大。

浚县籍的人，不少人建议使用“浚县站”“黎阳站”等。

滑县籍的人，则建议用“滑县站”“滑州站”“道口站”“白马站”等。

更有网友异想天开，调侃说不妨叫做“北京南站”或“安阳南站”“六点水站”……

其实，高铁经过两个相邻的县或市站名争议，此前不乏先例。

京秦铁路在河北唐山的滦州和迁安两县交界处设站，两县都想以自己的行政区命名，颇有争议。最后的结果，是以流经这两个县的滦河将其命名为“滦河站”。

上图可见，从铁路旁边流过一条著名的河流条金堤河，虽然主要在滑县境内，但部分河段是两县的县界。

那么，此时的“滑县浚县站”，最终会不会变更为“金堤河站”或者更加朗朗上口的“金堤站”呢？

让我们，拭目以待！