30万以内落地的7座SUV除了汉兰达还有其他选择吗？

随着二胎家庭越来越多，7座车型的需求量猛增，但很多人又不喜欢看起来像面包车的7座MPV，那么7座SUV就成了几乎唯一的选择了。

在7座SUV这个领域，神车丰田汉兰达一直霸占着销量榜首的位置，甚是有点找不到对手的寂寞，在今年别克昂科旗等出来之前这个市场上基本就只有福特的锐界一直在和汉兰达硬刚，结果大家也都知道了，锐界的销量只能给汉兰达提鞋，汉兰达常年不优惠甚至加价销售而且得等车，而福特锐界只能靠大幅优惠来吸引那些等不了汉兰达的人来购买。

这个价位和级别只能选择汉兰达吗？福特锐界真的很差吗？

先聊下福特吧，这是个一直非常注重操控感的百年巨头汽车品牌，最近几年在中国市场的销量真是“惨”，其新车推出速度慢跟不上市场节奏，而且之前的翼虎断轴及上一代蒙迪欧致胜等的那个坑人的双离合，这些因素都使得福特口碑下降，很多消费者已经快遗忘这个百年汽车品牌了。

福特于去年11月推出了中期改款的2020款锐界，动力总成为四缸2.0T加8AT和6缸2.7T加8AT，产品力进一步提升。

外观方面，个人认为改款后的锐界外观更加年轻时尚运动，尤其是车头充满了战斗感，整车感觉很精致的感觉，汉兰达就显得有点臃肿的大车感，锐界轴距为2850mm比汉兰达的2790mm长了6cm。

2020款中期改款锐界（非ST版本）

全新汉兰达（即目前市场在售的2018款）

动力方面，虽然都是2.0T发动机，而锐界的动力参数完全碾压汉兰达。同时锐界是8AT，汉兰达只有6AT。

空间方面，这就不得不佩服日系车对空间变态的挖掘能力了，虽然锐界的轴距还要长6cm,但实际感受尤其是第三排还是汉兰达空间更大点，不过话又说回来了，这个级别的7座SUV第三排只能坐小孩或者应应急，成年人坐第三排长途出行不现实。

操控方面，汉兰达那老人车就别提什么操控了，内饰也是一股非常素的老人乐的感觉，人家就追求的是舒适，那底盘相当软开起来像船一样忽忽悠悠的，什么百公里加速路感啥的就别提了不存在的。而锐界百公里加速可以达到9.15秒，转向精准路感清晰，底盘韧性和整体感特别好，绝对是这个级别和价位7座SUV里最有操控感的车型，没有之一。同时改款后的锐界换成了旋钮式档把逼格很高，而且第二排和第三排座椅均可以前后移动且靠背角度均可以调整。

2020款福特锐界的旋钮式档把

汉兰达的内饰（素到感觉太老气）

价格和配置方面，汉兰达全年无优惠还要等车，锐界普遍有1万多的优惠，各配置的车型锐界价格都要比汉兰达便宜3万左右。而且锐界的配置明显要高的多，大家可以去各汽车网站上对比下这两车的配置就知道了。

所以，30万以内落地的7座SUV除了汉兰达还有其他选择吗？当然有，如果你想要7座的同时还要驾驶乐趣，那么选择福特锐界就对了，价格低配置高还操控好，请问它不香吗？

顺便提一下，2019年4月3日，福特发布了“福特中国2.0”战略，目的就是要让福特“更中国”从而恢复福特在中国市场的元气，刚刚过去的4月份，长安福特销量为18429辆，同比增长8%，增速已经跑赢了大盘，随着新车型的不断推出，长安福特很可能已经重回赛道了。