看了这组图片，还能入手新能源汽车吗？三男一女争抢充电线

十一高速，大长假➕高速公路免费。出行车辆增多。于是上演了奇葩又值得深思的一幕，服务区里三四个人抢一根充电头。画面中，被抢男子抱着充电头无助的坐在地上……

相比于油车几分钟加满的快捷和便利性，纯电动汽车充电动辄一个小时起步，补充能耗的效率大概是燃油车的十分之一甚至更少。其次，相对于传统加油站多年时间的布局，新能源充电桩数量上也比不过加油站的加油机。

上述问题是目前新能源纯电汽车发展的最大障碍。这就衍生出一个老生常谈的话题，新能源纯电汽车能买吗？纯电汽车能不能买，且听我仔细分析。

1.市区驾车需求远大于高速的车主，那纯电汽车是绝对能买。现在主流电车的续航都在400公里➕了，市区行驶，续航缩水大概超不过百分之五，标称400+的，跑350还是没问题。家用车市区行驶400公里足够了。我坐标西安，一天跑好几个地方，总里程也超不过100公里，都几乎是不停的在开车。

2.用车需求高速等于或大于市区里程，这就要认真考虑纯电动汽车跑长途的问题了，假如把时速稳在120。标称400公里的车子，实际续航远远低于。假设你的路线总长260公里，那么到了200公里路程时，你就该出现续航焦虑了，现代人本身节奏快压力大，如果为了一个座驾续航问题再分心焦虑。确实也不太爽。

综合上述原因，目前来说，如果高速需求较多，还是混合动力最为适合。目前市面上贴近家用的能打的混动，也就是两田和比亚迪了。综合参数对比来看，比亚迪的超级混动更胜一筹，在低油耗的情况下还兼顾了动力，这一点极其难得，一款车子，动力就是第一重要的因素。车子就好像古代的马匹，跑的快就是好，这个观点绝对正确。说动力没用的人，只有两类人，一类是:不会开车。另一类是:感受不到开车的乐趣。