为什么日系车的加油口在左边,德系车的加油口在右边?

相信肯定有不少司机遇到过这样的情况,去加油站加油时,把车开到一侧,却发现油箱口在另一侧。为什么油箱口要分左右呢?所有汽车统一不更好吗?事实上关于汽车油箱口位置大有学问,据了解,早期的汽车,加油口大多数放在车尾。

随着社会经济的发展,汽车的碰撞安全也得到了重视,汽车的加油口最终被选择布置在车身的左右两侧。


为什么日系车的加油口在左边,德系车的加油口在右边?


一般来说,大部分德系车的油箱口位置都是在右边,而很多日系车的油箱口则是在左边。主要还是因为汽车靠左行驶和靠右行驶的差异。


在汽车诞生之初,没有专业的加油站,早期的汽车加油站总是在大马路边上。在汽车右行的国家,加油站一般也都设置在顺行的一侧,在车来车往的公路边,加油人如果站在汽车的左侧,显然非常危险。


所以汽车设计师就把加油口放在右侧,把人和车流分离开来,这样可以避免发生意外。



另一方面,发动机加上转向机构,会让车头整体都变的比较重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式(对角线方向),尽量使驾驶员的体重和满油的油箱重量来获得车身的最大平衡,这个是车身稳定的重要因素。


目前,加油口位置的设置并没有硬性的规定,在左边在右边都可以。厂商出于产品设计的考虑,会根据车型设计和底盘的分布来确定油箱位置,因此油箱以及加油口位置并不是固定不变的。


当然网上有无数的文章和视频告诉你了,如果你实在忘记油箱盖在哪边了,低头看看汽车仪表盘,在汽车的仪表盘中,都会有一个箭头指示提示驾驶员油箱口的位置(如下图)。


为什么日系车的加油口在左边,德系车的加油口在右边?

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页面更新:2024-04-21

标签:都会   对角线   车尾   油箱   车流   车头   箭头   社会经济   底盘   驾驶员   车身   产品设计   加油站   位置   汽车   科技

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