国产车之光:28.1万起,配置拉满,极氪001

对于国产车,在消费者心中的形象并不佳,即便是一些开着国产车的人,心中也有着鄙夷心态。心里还想着:“我要不是没钱,谁买国产车啊”!确实,过去几年,国产车以配置高、价格低廉而抢占了不少市场,但在质量方面始终略逊一筹。因此还出现了不少吐槽国产车的顺口溜。


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但随着近几年国产车企的不断创新与进步,早已把目光盯向了中高端汽车,比如红旗H9、长城WEY、又或者吉利的领克。走出这一步,除了时代在发展,就是要打破国产车低端的标签。

如今,国产车之光来了,那就是来自吉利汽车的极氪001。


国产车之光:28.1万起,配置拉满,极氪001

极氪是吉利汽车的又一子品牌,而极氪001则是该品牌的掌上明珠,自然是“富养”。目前推出了三款车型,补贴后最低价格28.1万起。定位于中大型轿车,整体造型无限接近帕拉梅拉,但又不是众泰那种山寨气息。


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外观部分,极氪001整体设计语言还是延续了领克不少的血统,特别车标和大灯,一眼就能看出和领克关系匪浅。除此之外,极氪001整体线条流畅,有着一丝跑车的味道,从侧面看,更是像极了帕拉梅拉,高级感十足。尾部层次分明,运动感满满,加上性感的小鸭尾,科幻的贯穿式尾灯,让人找不出一点拒绝的理由。


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内饰部分,看着挺科技,但就个人而言,有些不太能欣赏。极氪001装载了一块8.8英寸可折叠的全液晶仪表盘以及HUD抬头显示,加上一块15.4的中控大屏。但这方向盘就有些让人看不懂了,多功能按键还是触摸式的,毫无体验可言。另外,车内采用了大量的真皮包裹,也算对得起这个价格。座椅电动调节,空气悬架,智能驾驶辅助、座椅加热以及12喇叭的雅马哈音响,可谓是配置拉满。


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空间部分,极氪001整车长宽高分别为4970*1999*1560mm,轴距超3米,但因为溜背的设计,后排空间实际表现一般。不过,值得一提是极氪001并不像很多车系那样, 整个后排地台平整,使得后排坐三人的时候,中间那个不至于那么尴尬。


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动力部分,极氪001采用了两种动力方案,一种为超长续航的单电机版本,最大功率可达200kW,峰值扭矩为284牛·米,零百加速6.9秒就能完成。另一种则是双电机版本,最大功率可达400kW,峰值扭矩高达768牛·米,破百仅需3.8秒,赶超好多跑车。


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写在最后

极氪001从亮相开始,就成为了被吹上天的国之光汽车,不管从外观、内饰、还是动力来说,都挺吸引人的。至少相比之下,特斯拉就不再香了。不过,对于一些不能接受电车的车主来说,极氪001再厉害也等于零,毕竟,目前电动车的弊端始终没有很好的解决掉。当然,这仅针对没有开过电车的人来说是如此,但凡购买过电车的车主,至少有80%不再愿意购买燃油车,这可是有数据研究证明的!


国产车之光:28.1万起,配置拉满,极氪001

那你,会购买极氪001吗?

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页面更新:2024-03-13

标签:小鸭   特斯拉   国产车   峰值   扭矩   后排   电车   座椅   车主   跑车   电机   外观   心中   版本   动力   科技

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