极星汽车与广汇汽车签署战略合作协议，加速扩张中国零售市场与网络渠道建设。

极星预计2022年底前将业务扩展到全球30个市场， 同时极星中国计划将有25家极星空间投入运营。

（2021年9月16日，上海）极星汽车与广汇汽车战略合作签约仪式在上海正式举行，双方将携手共进，加速推动极星在中国市场零售网络的建设，以支持公司业务的快速增长，并为客户提供高品质的沉浸式品牌体验。

左：极星中国及亚太区总裁内森·福肖先生

右：广汇汽车新能源品牌总监郭晶先生

极星在9月初宣布加速市场扩张，计划于2022年底前将业务扩展到全球30个市场。零售网络的形式将包括极星空间（Polestar Space），全新的零售概念Polestar Destination以及中短期的Temporary Space门店。

极星空间（Polestar Space）

极星空间（Polestar Space）坐落于城市的中心商圈，整体空间设计延续了极星纯粹、先锋、高性能的品牌理念。产品是空间内的唯一主角，让客户的注意力回归到汽车本身上来。在极星空间的基础上，Polestar Destination将选址于同样易于到达的且面积更大的场地，让客户更加容易与品牌产生互动，并将同时承担车辆交付的功能。这两种零售模式都将为用户提供沉浸式的品牌体验，并可以预约试驾。

Polestar Destination

目前在中国市场，极星拥有12家极星空间、5家Temporary Space门店和51家授权服务中心已投入运营。未来极星还将不断设立更多极星空间以及Polestar Destination等线下门店，为客户提供更多的体验触点。到2022年底，极星中国计划将有25家极星空间投入运营。

广汇汽车是中国领先的乘用车销售与服务集团，极星汽车与广汇汽车达成战略合作，无疑将进一步加速极星中国零售网络的扩张，为未来业务增长提供有力背书。目前，广汇广州万菱汇极星空间已投入运营，上海虹口太阳宫店也将于九月下旬开始试运营。极星中国和亚太区总裁内森·福肖（Nathan Forshaw）表示：“极星将与广汇汽车共同努力，充分发挥各自优势，为我们的客户带来高品质的服务。对于双方的此次合作，极星深感荣幸更充满期待！”

极星中国及亚太区总裁内森·福肖先生

关于极星

Polestar极星是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌。极星将享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势，并得益于集团强大的规模经济效应支持。这些协同优势使其能够设计、研发和量产独立品牌的高性能电动汽车。公司总部位于瑞典哥德堡，已在全球13个市场如欧洲、北美和中国开展零售业务。2021年，极星将在欧洲和亚太地区新增5个新市场。

极星中国总部位于上海，目前已在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等一二线城市设有极星空间。极星全系产品均为中国制造，其中极星1由成都生产基地制造，极星2由中国台州工厂制造，极星Precept（参数丨图片）将由中国全新工厂制造。

极星在2017年以其首款汽车极星1开启了新时代——这款限量生产的典藏级高性能电驱混合动力GT轿跑，能产生626马力最大功率和1000牛米的峰值扭矩，在纯电动模式下行驶里程可达约135公里——是世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。

2019年，极星发布旗下首款纯电动高性能车型——极星2。以极简美学为核心、专业级高性能驾驶乐趣、智能开放的创新科技，为具有先锋精神的新中产人群提供极致的电动汽车体验。目前，极星2拥有三种配置，分别为双电机长续航、单电机长续航以及单电机标准续航。极星2最大电池容量达78kwh，而双电机可提供300kW（408ps）的最大功率和660N·m的最大扭矩。极星2 已于2020年7月开启全球同步交付。

未来，极星3也将作为纯电动SUV车型加入极星产品阵营，为用户带来更专注于驾驶乐趣的纯电动高性能车型。2020年，极星发布了极星Precept 并已正式宣布即将投入量产。极星Precept表达极星品牌在可持续性、智能互联和前沿设计上的愿景。2021年4月，极星宣布“Polestar 0 计划”——将在2030年前生产出气候中和的汽车。“Polestar 0 计划”将通过改变汽车的制造方式以降低碳排放，而不是通过植树来抵消二氧化碳当量。