大脚婶走了！全景天窗汽车安全吗？

作为《乡村爱情》的忠实拥趸，看到大脚婶走了的消息，第一时间完全不敢相信自己的眼睛，然而越来越多的消息报道了相关事情，离开是真的……象牙山还在，人间却少了大脚婶，那个为人热情、泼辣、可爱的大脚婶再也不会出现在大脚超市了，天妒英才……

在不少悼念大脚婶的评论中，我们注意到有网友提出：既然当地交警表明车内成员均已经系安全带，那么是不是因为车辆质量或者全景天窗安全性不如铁皮车顶，全景天窗不够安全导致的呢？

作为汽车市场的“宠儿”，全景天窗几乎成为了标准配置。几乎所有汽车公司在宣传自己的车型时，都会把全景天窗作为一个亮点大力推介。那么玻璃的天窗和铁皮的车顶到底哪个更安全呢？玻璃天窗是否会降低车身安全性呢？

事实上，目前绝大多数家用轿车和城市型SUV都采用承载式车身，下面是一张承载式车身示意图。

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普通民用车辆的车顶部位属于车身覆盖件，承载式车身一般采用笼式车身结构，用A柱、B柱、C柱以及加强筋组成的高强度钢材所打造，一旦发生侧翻或翻滚，主要靠的是车身的A柱B柱C柱来支撑保护，加上车顶钢梁分散撞击力，重要的还是车身的骨架设计和材料强度。

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资料显示，对于配备全景天窗的采用，通常会配备更高强度的环型加强梁，其强度不会低于普通车型的横梁。而通常厂家在车辆定型之前也会进行必要的测试，确保天窗在安全可靠的范围内。

据了解，全景天窗的玻璃通常都是钢化玻璃，钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。最为重要的是。当钢化玻璃受外力破坏时，碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不易对人体造成严重的伤害。

最后小帆想说，作为驾驶员一定要时刻提高安全文明意识，就现阶段汽车科技工业来说，再丰富的主被动安全配置、自动驾驶配置都不如小心驾驶。