苹果拼了！iPad减产50%，零件全给iPhone 13

这个双十一，苹果可谓出尽了风头，高端机型销量一骑绝尘。

仅京东5000元档单日手机销量榜，前五名苹果就占据了三席。

10000元档单品销量榜，也是苹果的iPhone 13 Pro Max夺冠。

但是呢，这么大的需求量，iPhone 13的供应链却有些跟不上了。

众所周知，iPhone 13系列的缺货现象，从它开启预售的那一刻就一直存在。

最热门的远峰蓝iPhone 13 Pro，等待期甚至超过35天。

为了缓解这种供不应求，苹果少不得催促供应链加班加点赶制生产。偏偏事与愿违，全球缺芯潮持续蔓延，iPhone 13生产线面临无芯片可用的局面。

这可愁坏了苹果，送上门的钱，岂能不赚？

于是，苹果悄悄干了件大事：直接挪用其他产品线的芯片和零件，全力支援iPhone 13出货。

据日经亚洲报道，过去的两个月，iPad产量比原计划削减了近50%，腾出来的芯片零件全流进了iPhone 13生产线。

不仅如此，原计划用于生产老款iPhone的零件，也被优先供应给iPhone 13的生产线。

这件事可行吗？

还真行！

首先，iPad和iPhone本就有很多通用的芯片和零件，完全可以在不同设备间转移供应。

其次，iPhone是苹果公司最主要的增收项目，需求量强于iPad，将iPhone放在优先级，确实有利于实现利益的最大化。

现在去官网查看，可以看到iPhone 13单品的预计送达期，已经缩短到15天左右。

可见，这个法子初步奏效了。

等待期从之前的一个月，缩短到半个月，明显更能激起消费者的下单欲望。

最后，这种拆东墙补西墙的法子，其实是苹果的老套路了。

去年疫情严重的时候，为了保障iPhone 12出货顺利，苹果也挪用了iPad的零件给iPhone 12使用。

但是啊，有一说一，这种“弃车保帅”的做法，终究只能缓解一时，不仅无法从根源上解决缺芯问题，还会拉iPad生产线共沉沦。

号称“供应链管理大师”的苹果，都只能做此无奈之举，这场始于2020年的产业链动荡，远比想象地更严重。

美国安森美半导体公司CEO 认为，这种芯片短缺现象，可能要到2022年底才会得到缓解。