全新一代路虎揽胜来了！相比设计，亮点是这几个方面

揽胜对于路虎品牌来说有多重要？答案是最重要，甚至可以去掉之一。

而最近关于全新一代路虎揽胜的文章也出来了不少，但大多数都是聊聊设计，不可否认的是全新一代路虎揽胜的设计依旧出色，不过今天我想和大家聊聊更多地方方面面。

1、提供两种轴距，满足不同需求的消费者

和目前在售的第四代路虎揽胜一样，全新一代路虎揽胜也将继续提供两种轴距，其中标轴轴距为2997mm，比现款加长了75mm；长轴轴距为3197，比现款同样加长了75mm。

2、首次搭载7座，不仅自己爽，还要带着全家人一起爽

揽胜从1970年诞生以来，一直没有涉足7座布局，但这一次的全新一代揽胜，将首次搭载7座布局，同时也保留4座5座布局，说明路虎也意识到一个问题，大型豪华SUV将更多兼顾家庭需求。

3、顶配换装宝马明星发动机，动力提升，油耗降低

这一次路虎揽胜的换代，最大亮点莫过于终于放弃了老旧的5.0L V8机械增压发动机，取代它的将是宝马旗下鼎鼎大名的4.4T双涡轮增压发动机，最大马力530匹，最大扭矩750牛米，比5.0L V8大机增还多了50牛米。

在宝马明星发动机的加持下，全新路虎揽胜0-100KM/h加速时间仅为4.7秒，比现款5.0L V8快了0.8秒，同时油耗还下降了17%。

4、全新电气化架构，刚性提升，还支持OTA升级

全新路虎揽胜基于MLA-Flex架构打造，通过优化结构设计，换装新材料，使得全新揽胜的车身刚性相比现款提高了50%，但车身重量却没有相应增加。

此外，整车有超过70个部件与车机联网控制，所以具备整车OTA升级的能力。

阿源结语：

如果单从设计层面，全新路虎揽胜变化的确不大，但路虎在其他方面的尝试和更新，我们不能视而不见，或许是揽胜对于路虎来说太重要了，所以才会这么选择。