我可不是拍着脑门说这句话,而是看了法系车的销量数据。
11月1日,神龙汽车(东风雪铁龙+标致)率先公布了2021年10月份的销量数据,不仅延续了9月份销量破万的骄人成绩,而且10月份还实现了双破万的目标。
说实话,我自己写到这里,除了为神龙汽车感到高兴,更有一丝悲伤从心底升起。整个品牌月销量过万,这本来就是“学渣”水准,但对于神龙汽车来说却是一大进步。
好了,我们继续说回神龙汽车的销量:今年1-10月份,神龙汽车累计销量达到了71963辆,同比大增88%,并且从2020年11月份开始,神龙汽车已经连续11个月销量同比正增长。
现在我们都知道法系车进步了,但你们是否知道它背后进步的原因?
是不是感觉很奇怪?二手车市场受欢迎,和卖新车有什么关系?当然有关系,法系车属于优缺点分明的车系,经过近几年二手车市场的口碑培育,让法系车拥有了一批粉丝,所以当它们想买新车时,自然而然会优先考虑法系车。
凡尔赛是神龙汽车今年推出的重磅车型,并且是以超低价格杀入中型车市场,这样的诚意之作的确受到了消费者的喜爱,9月份的订单早已经破万。
在没有凡尔赛之前,法系车的销量基本上是靠着标致,而同样是在今年,标致旗下的4008、5008都进行了中期改款,所以对销量有一定促进作用。
页面更新:2024-02-28
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