原汁原味的运动感，捷尼赛思与BBA交锋，G70的个性你会买单吗？

捷尼赛思这个品牌不怎么关注车的人应该都没有听说过，作为一个以全球市场为布局的豪华品牌，捷尼赛思是汽车行业评分最高的品牌之一。如今，捷尼赛思也是正式进入中国市场，想必大家在接下来的这几年会更多地听到这个名字。捷尼赛思首批引入的车型有G80以及GV80两款车型，G80是主打豪华行政的，而最近发布的第三台车型——G70，这款车定位是豪华运动型轿车，它的竞争对手则是全新奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L，在这种压力之下，这样一个对中国人来说陌生的品牌，会给大家带来什么惊喜呢，我们今天来聊一聊这台全新的捷尼赛思G70。

首先从外观说起，新车最大的变化就是在于前脸，“双线”是捷尼赛思的标签，所以在新车上也是没有缺席，“灵感之翼”的双平行式LED灯组，配合尾灯的双线设计，典型的捷尼赛思的标志。全新的盾形进气格栅与G80类似，但是进气口更大，发动机盖上的线条也相较G80更为运动。侧面的双腰线，以及PS4上的大尺寸红色刹车卡钳，配上车轮后方的通风孔设计，更显战斗气息，运动实力必定是非同一般。

溜背造型配上后备箱末端上翘的鸭尾设计，几乎所有的设计都在为了证明它是一台运动型轿车。车尾部分则是较为简单，捷尼赛思的标志位于正中，大尺寸双边两出排气很显霸气。

再来看内饰，如果说起豪华运动型轿车你能想起BBA，我相信看完捷尼赛思的内饰，它会勾起你对传统豪华车的想念。新车的内饰与G80差不太多，无论是布局还是设计都是以驾驶者为中心，并且很传统，相较于现在BBA减少实体按键的趋势，新车则是在中控台周围保留了许多实体按键，充满机械感。

三幅式方向盘加上换挡拨片动感十足，虽然方向盘没有G80那样的眼前一亮，但是方向盘上的各种实体按钮也是简洁容易入手。前排在座椅均采用了三挡座椅通风加热，主驾还具备非常丰富的电动调节功能，配合座椅大面积的使用菱形格红色缝线的设计，豪华感和运动感也都到位了。

来看空间，G70长宽高分别为4685/1850/1400mm，轴距为2835mm，在BBA逐渐开始出长轴版本车型迎合中国消费者的当下，捷尼赛思保持原汁原味的运动属性也是自己的独特之处了。不过这也导致了G70紧凑型轿车的空间相对于同级长轴车而言更加紧凑，未来会不会也开始迎合还得看市场的反馈。

在动力方面，新车也是动力十足，国内全新的G70配备了2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，匹配一台8AT自动变速箱，采用电子挡杆结构。并且配备了AWD全时四驱系统，车辆具备运动+模式，以及弹射起步功能，符合新车定位。

总结来说，捷尼赛思作为不被中国消费者熟知的品牌，在国际上已经得到非常高的认可，相信它在中国的表现也会随着消费者们的体验而日渐变好，G70会是追求个性的小年轻们不错的选择。