路虎卫士全新升级!90混动车型科技与豪华并存,最大功率400马力

路虎卫士从1948年面世以来,一直都是无数越野爱好者心里殿堂级的存在。最开始的路虎卫士经过加装配件就是非洲草原上拍摄野生动物的标配工作车,越野性毋庸置疑。到了如今,随着当今时代新车的科技化进步,硬派越野车也都开始了优化内在,路虎卫士也是跟上了时代,全新版本的路虎卫士系列外观更加年轻化,但是越野硬汉的形象依旧是屹立不倒,内饰也是科技化与豪华感并存,不再简陋。

路虎卫士全新升级!90混动车型科技与豪华并存,最大功率400马力

今天要说的是路虎卫士全新发布的路虎卫士90,新车的发布拉低了路虎卫士的入手门槛,发布的一种动力两款车型的价格分别是72.8万元和76.8万元,别看价格贵,但对于越野爱好者们来说,这是一个绝好的机会。

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在外观方面,全新的路虎卫士家族标志性的矩形加平行直线条设计在90上保留了下来,而这台车与此前发布的卫士110基本保持一致,看起来有些笨重,但是极具力量感。新车作为路虎卫士短轴版车型,更是受到了大家的好评,毕竟短轴越野才是原汁原味的。作为一台全新车型,自然是要做出改变,外观上多处拐角都用圆润的弧线过渡,前风挡的倾斜角依旧是很小,很陡直,后挡风也几乎垂直于地面,还是路虎卫士经典的味道,加上短轴版精巧的身材,这台车在越野方面还是保留了路虎卫士的野性。

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再来看车身尺寸,新车长宽高分别为4583(含外挂备胎)/2008/1969mm,轴距为2587mm。另外,因为更短的轴距,新车离地间隙达到了291mm,并且提供31°的通过角,加上极短的前后悬,使得新车在通过性上要好于110车型。在车尾部分,依旧是保留了经典的外挂式轮胎,并且没有轮胎罩,野性十足,这一切都符合它作为经典越野车的特性。

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内饰的改变是新款最让人舒服的地方,外表硬派但是内饰却是豪华与科技感并存,你很难从内饰看出它是个硬派越野。首先是新车配备了12.3英寸全液晶虚拟仪表盘,10英寸中控高清触控屏采用了悬浮式设计,外加全彩抬头显示系统,实现了三屏联动。下方的空调控制区域使用了旋钮式物理按键,并搭配了电子换挡机构,搭配四辐式多功能方向盘。如果你还记得老款那毫无审美可言的塑料壳子和各种指针仪表,你就会知道车内的变化有多巨大。全车上上下下多处使用了真皮和搪塑工艺,再配合上上述的各种配置,仿佛坐在了一台豪华车内。

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在智能化方面,新车搭载了INCONTROL OS 2.0系统,拥有全新人性化的互动界面,可实现智能远程遥控和语音控制等一系列丰富的功能。在座椅方面,新车采用的是传统五座,而在海外版本中,则有6座车型,因为4.5米长的车身几乎不可能满足“2+2+2”的布局,所以海外六座款采用了“3+3”的布局,能不能引进国内不得而知,但是这布局就非常越野。

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动力方面,通过目前透露的信息,新一代路虎卫士90和110车型一样,都使用了3.0T双涡轮(涡轮+机械)增压发动机,搭配48V轻混系统,最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米,插电混动版本或许会在将来引进。

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整体来看,新款路虎卫士90外观依旧保留经典,内饰则是与时俱进,让这台车不再是一台纯越野车,相信不少的路虎卫士的车迷一定非常的惊喜。定价的确不是普通爱好者能接受得了的,但是它给人的惊喜就如同它的定价一样高,相信热爱越野的你一定不会错过这台车。

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页面更新:2024-04-14

标签:备胎   卫士   科技   车型   豪华   轴距   越野车   野性   轮胎   新车   布局   外观   版本   经典   系统   马力

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