等了7年终于换代,第四代雷克萨斯IS让车迷们久等了

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终于换代了!现款IS自从在2013年北美车展首次亮相后,7年了终于迎来了换代。全新第四代雷克萨斯IS从外观来看,给人的感觉更像是中期改款,变化幅度似乎不及消费者的期待。毕竟雷克萨斯的车型换代都比较长,三四年一小改,六七年一换代,这速度够顶合资品牌的两代车型了。


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前脸变化还是挺成功的,主要是对中网、大灯的细节调整,更贴近新的家族式语言,也变得更时尚些。车尾似乎是这一代车型的重点,采用了贯穿式灯组,灯光亮起后辨识度很高。尾箱上的黑色小尾翼,车底的扩散器+双边两出式排气,突出了IS运动的特质。


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内饰部分,第一次看我还以为这是现款的图片,细心看的朋友会发现中控换了一块悬浮式液晶中控屏,以及出风口的样式改变了。中央液晶屏尺寸看上去比较大,且支持CarPlay系统,这对于日系品牌来说, 已经是很大的改进。这次,日本人总算在车机系统这块拿回点分数。


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动力方面,新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,海外版还有两款大排量提供,V6引擎,可输出最大功率为177kW。IS 500搭载5.0L V8自然吸气发动机,满足部分消费者对大排量V8的钟爱。全新IS 很可能在年底引入国内销售,预计与现款在售车型一样,只提供一款动力搭配,更多的车型相关资讯,我们会持续跟踪报道。


编辑:詹森

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页面更新:2024-03-20

标签:詹森   车底   现款   跟踪报道   北美   尾翼   车尾   大灯   日本人   车迷   年终   发动机   车型   消费者   动力   品牌   系统   科技

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