是设计太超前还是一次失败的换代？争议中诞生的宝马新4系

还记得去年宝马新7系发布的时候，大部分网友都在讨论那个极大的双肾（进气格栅），太夸张，有些违和感。一年过去了，再回看新7系和老7系，还是加大号的双肾7系好看，更有时代感。近年宝马的车款都朝着这个方向设计，X5、X6、X7、新5系、3系，仿佛消费者都习惯了宝马的风格。但自这个车型，网友又一次拿这个双肾开刷了。

全新换代的4系，自第一次在网络上曝光了样车后，就一直被诟病这个设计问题，如果你说7系、X7上的尺寸大，那4系这个简直是把引擎盖和前唇连接在一起，这对双肾都快蹭到路上了。

4系作为3系的衔生车型，主要是以更运动、个性的取向。两门、敞篷、溜背都是4系独有。而这些车型注定是小众，销量不会高，可能因为这个原因，设计师可以说比较放的开，大胆的尝试新的设计语言，只不过这次似乎有点过头了，至少大部分网友对这个设计有意见。车辆的侧面线条和尾部都没问题，保留着运动、活泼的性格，可惜了一个前脸。

再看看内饰，你会发现，不止大众爱玩套娃，宝马也在玩套娃。虽说这套内饰设计是宝马至今最好看的，但也不能一直复制使用吧，从2系开始，3、4、5，Z4、X5、X7、8系几乎都一个样。像4系外观这么突出的车型，进入车内一看，又是那么熟悉、平淡，这个反差对4系车型来说是一个不好的影响。既然都放开外观设计了，不如把内饰也整整，试试水。

新4系预计也会引入国内，四门溜背版、敞篷版、两门版后续会悉数发布，估计前脸也不会有太大的改变，这让部分钟爱4系的消费者太为难了，从前喜欢4系的运动、个性、小众，但换代后的这个中网实在扫兴。希望后期有什么改装大神，能出一个改装方案，优化一下。

编辑：詹森