曾被国人抵制的滴滴，日订单却超五千万，甚至进军俄罗斯市场捞钱

现在可以说有很多国内厂商都在向国际化进发，让本身的业务环境能够更加优良，而在继华为与俄罗斯合作之外，国内又有一家厂商已经跟俄罗斯搭起了友谊的桥梁，那就是滴滴。

从2017年初开始，滴滴出行就已经积极拓展全球市场了，不仅成立了国际化事业部、美国研究院(硅谷)，还陆续与巴西、东南亚、欧非地区、中东北非地区等多个移动出行平台达成合作，而到了今年，也宣布了将会正式进入俄罗斯，这将会是滴滴进入的第九个海外市场。

自2012年成立以来，从现在的市场来看，仅仅是八年的时间，滴滴已经是行业中难以超越的存在了，不仅服务项目多，而且司机基数也大，人员更是遍布了全国绝大多数地区。

全球用户超过8亿，每天的订单也是突破了1亿单，其流量之大，简直是难以想象，而且滴滴司机数量也是达到了1166万以上，而且仍在不断上涨。

但是我们不知道的是，这么多年来，滴滴其实一直都是处于亏损状态，亏损金额高达500亿，仅去年一年就已经损失了将近110亿。

不得不说，近两年滴滴一直都是处在于风口浪尖上，各种事故都或多或少与滴滴相挂钩，而官方做出的回应也并不能让用户满意，甚至在很长一段时间里，被很多人所抵制，不得不做出各种整改。

而到了今年5月份，重装上阵的滴滴才正式开始盈利，取消了用户和司机的各种补贴，虽然对于用户老来说，体验不怎么好，但是对于滴滴本身来说，这种"开源节流"的方案十分有效。

据统计，在上个月的七夕情人节中，滴滴的日订单量就已经是突破了5000万，而在平时的早高峰时期，人数更是暴涨，甚至出现了打车难的问题！

而如今进驻俄罗斯，快车业务将会通过当地的全资子公司DiDi Mobility Rus ("DiDi")运营，为民众提供本地化服务。而滴滴也是受到了喀山当地司机和乘客的普遍欢迎。鞑靼斯坦共和国政府官网发文对滴滴业务在当地启动表示欢迎。

作为欧洲人口最多的国家，出行行业发展潜力巨大，只不过地大物博的情况，滴滴想在这里占领一定的市场也并非一件易事，还是让我们静观其变吧！