最新汽车政策趋势展望，涉及3大政策，有车的朋友务必知道

按照目前国内汽车行业的发展趋势，除了已发布的相关政策之外，在汽车行业电动化、网联化、智能化领域也将会推出适应的发展目标。政策对于汽车行业的影响可以说是决定性的，所以即便是正在“酝酿”中的政策，我们也可以期待并展望。下面就随小木一起看看接下来有哪些新政策蓄势待发。

>>二手车市场规范政策

我国二手车市场体系庞大，二手车基数高，但是缺乏有效的行业规范，导致许多城市限制二手车迁户，也间接导致二手车市场流通不稳定。在近两年的促进消费政策中，就多次提及二手车市场明朗化、常态化，加快二手车的流通已成趋势。

在这个背景下，已有许多城市取消二手车限迁政策。此外，商务部也发布了《关于加快二手车出口工作有关事项的通知》，在现有基础上逐步建立更完善的二手车出口体系，建立海外营销网络，将国内二手车市场引向国外，形成规模性的出口。

这个政策一旦落实将极大地刺激国内二手车市场，当然更完善的二手车评测机制也将会同步推出，到时候可形成汽车行业消费循环，益处多多。商务部也表示，为了加大出口，不排除直接从财政方面给予支持。

>>新能源汽车完善基础设施政策

在已发布的新能源汽车补贴政策中明确了各项补贴将逐年退坡，这也就意味着新能源汽车市场将逐步趋于稳定发展，进入“市场化”阶段。随着新能源汽车被更多人所接受，其基础设施建设一直是一个离不开的话题。在2021年的补贴政策中，就规定了2021-2022年支持“车电分离”商业模式发展。并且接连发布了各项加强充换电基础设施的政策。

在众多政策加持下，“车电分离”的商业模式将得到大力推广，届时将推出更完善更有优势的充换电站等基础设施建设，只有解决充换电难等根本民生问题，才能更好地打开新能源汽车市场。

>>智能网联汽车产品准入管理政策

智能网联汽车产品主要是指目前比较热门的使用自动驾驶技术的汽车。自动驾驶技术长期以来都处于测试摸索阶段，鲜少有厂家能将其落实运营。为了促进自动驾驶商业化，以北京、上海为代表的城市纷纷推出政策规范运营。

准入管理政策的推进，很大程度上是给自动驾驶等智能网联汽车产品指明了道路。有了规范标准，厂商制造出合格的汽车产品，用户使用也会更加安全。

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