坐高铁去，坐S2线返回，当了一回好汉

#文旅发现官#不到长城非好汉！

昨天没事，通过12306用积分换了一张清河到八达岭长城的高铁票，带儿子去八达岭转一圈。从清河开车，中途居然在昌平站停了6分钟！

从昌平站开车，10分钟就到八达岭长城站，站台位于八达岭长城地下，最深处达到102米，从站台到地面需要乘两段电梯，这两段电梯都要爬升几十米。

从高铁出来向右前方走几百米就到了登城索道

要想自己登城，从高铁出来向左转，穿过这个长城博物馆的台阶上去，走几百米就到了。

这条路是原来的老110国道，我曾经坐车和开车都走过，两个方向的车辆都要从古城门穿过，由于城门宽度不够，这边的车过的时候，对面的车需要停下登等着。如今开通了新的隧道，走110国道的车不用穿过城门了，这条路也成了步行街。路边矗立了很多塑像，每个塑像都是有典故的。

还有古香古色的宅门，不知道什么人会住在这里？

在这条路上连玩带逛，一会儿儿子就喊累了，我们今天就不爬长城了，准备往S2车站走。

往S2车站走的路上，经过了詹天佑纪念馆，还有戚继光的雕像

13:45分到达八达岭车站，正好赶上13:56的S2线，非常幸运！

S2线虽然是火车，但是是按地铁模式运营，非常方便。进站时刷公交卡或扫码，出站也要刷卡或扫码，八达岭到黄土店只要7元。由于不是节假日，车厢里几乎没有乘客。

八达岭站开车，几分钟就到了著名的青龙桥火车站。著名的京张铁路人字形岔路，就在此处。当年京张铁路上的列车都是一个车头，到达青龙桥车站都要停很长时间，需要把火车头从列车的前面摘下来，再开到列车后面挂上列车，列车就朝相反方向开去。现在的S2线就像高铁，前后都有车头，到达青龙桥车站只停几分钟，就开始向后开。

过了居庸关，很快就到南口车站了

南口车站，在老京张铁路上的地位可非同小可

南口车站停了几分钟，下一站就是终点站黄土店站，但在经过沙河站时，我们做坐的车停车让行对面开来的S2线

终于到达了终点站黄土店，走一点路就到了霍营地铁站，可以换乘8号线和13号线。

八达岭半日游圆满结束，回家吃饭！