优惠超4万，动力同级无对手，降价后的宝马3系你还绕得过吗？

江湖传说，人生总绕不过一辆宝马3系。的确，在入门级豪华车型中，如果只比拼运动，那么奔驰C级、奥迪A4L还真比不过它。特别因为宝马1系用了让人埋汰的三缸机，2.0T四缸价格又快赶上3系了，人们才越来越感受到宝马3系的真香。

近日，小编发现，在部分城市的终端市场，宝马3系均有不少的优惠。小编整理了北京、天津、上海、广州的优惠情况。其中，北京和天津这俩北方城市比较像“铁公鸡”、一毛不拔。而上海和广州就大方了许多，特别是上海，最高降价4.09万元，优惠力度还是挺大的。

要特别注意的是，这家来自上海的4S店，最高降价的车型其实是次顶配，裸车价36.9万元，实际落地价可能也得40万。老实说，小编是觉得有些贵的，40万+，越级买一辆宝马5系，也不是不可能了。但如果大家瞄准的只是入门车型，也许能30万出头拿下宝马3系。

在BBA紧凑级轿车的销量排行中，宝马3系的销量其实一直都是高居榜首的。纵观宝马3系的产品力，它搭载了2.0T发动机，并分为3个调校版本，最大输出功率分别为156匹、184匹、258匹,传动方面匹配8速手自一体变速箱。作为对比，奔驰C级全系只搭载1.5T发动机，动力参数自然不如宝马3系。

当然，也并不是说宝马3系并无缺点可言。加长后的它，虽然提升了空间、乘坐舒适性等方面的表现，但也在一定降低了操控乐趣，很多人都认为这一代的宝马3系，与之前的3系已经有大不同了。如果一直标榜的操控的它沦为了“买菜车”，想必不少人心里会觉得十分遗憾的。

但好在，宝马的调校才是YYDS。从实际驾驶中，你还是能感受到它的动力储备还是很充沛的，深踩油门后，会有轻微的推背感。方向盘能做到“指哪打哪”，比同级别其他车型都指向精准。底盘悬架则是偏硬的，在经过大的坑洼路段时，会比较明显感觉到颠簸感。当然，这是因为宝马一向是主打运动的，如果你想坐得舒服，还是出门左拐选择奔驰C级吧。

在不久的将来，宝马3系纯电版也要来了，新车相较于燃油版在设计上并没有太大的区别，续航将超过500公里。不少人觉得是真香的，当然，也有人觉得这不就是一款“油改电”车型，还是燃油版有灵魂。随着油价一天天上涨，不知道倒是纯电版3系上市，你还有坚守燃油版吗？

编辑=林静

监制=罗祖星