注意！！辅助驾驶不等于完全自动驾驶

8月14日，一个名为“美一好”的公众号发布了一份讣告称其创始人林文钦发生交通事故不幸离世，并宣称其开车时启用了NOP领航功能，究其原因是驾驶员对该功能的使用不当，还是该功能在部分道路场景下仍有缺陷，现在还不得而知。那么NOP到底是什么？

NOP，全称Navigate on Pilot，即领航辅助。其自动驾驶技术级别为L2，只能叫作辅助驾驶。也就是说可以完成某些驾驶任务，但需要驾驶员监控好驾驶环境并准备随时接管。常见的辅助驾驶功能包括自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急刹车、车道保持辅助、换道辅助等。

这些功能的重点在于“辅助”二字，只是在一定程度上分担驾驶压力，驾驶员始终才是驾驶的主体，目前市面上所提供的辅助驾驶功能都远远没有达到完全自动驾驶的效果。因此在辅助驾驶还未成熟的当下就追求自动驾驶就是在耍流氓。

希望各企业在强调先进驾驶技术的同时，不要一味地宣传功能有多强大，以免消费者在驾驶中存在误解，让车主正确且清楚地使用辅助驾驶功能才是真正的负责。