手握12万买车，你会选思域，还是B级轿跑星瑞？

虽说思域在日本本土面临停产的威胁，但在中国市场，思域在绝大多数年轻人心中却始终排在首位。深究思域在华如此受欢迎的原因，定然是与性价比、空间无关，而高颜值、强动力才是它的关键所在。论高颜值、强动力，自主领域其实也有不少车型能与思域叫板，像领克03，以及今天要与各位聊的吉利星瑞，就是代表。

（思域）

（星瑞）

吉利星瑞与此前极为高调的星越一样出自CMA平台，因此星瑞和星越一样，堪称是最接近领克的吉利车。目前新车上市后，定价区间为11.37-14.97万，与三厢版思域处于同等价格区间内，显然，本田思域与吉利星瑞之间，必然有一场激烈的竞争。那么，它们之间究竟谁更胜一筹呢？

（星瑞）

（思域）

从外观设计来看，思域和星瑞都采用的是轿跑设计，思域最吸睛的设计，莫过于明显的溜背造型以及回旋镖式大灯。相比之下，吉利星瑞的溜背设计就显得不是特别自然，不过它的中网风格以及双边共两出运动排气营造的运动感，在我看来丝毫不输本田思域。更何况吉利星瑞从视觉上来看比本田思域更大气，所以就颜值而言，本田思域和吉利星瑞算是不分伯仲。

（思域）

（星瑞）

再者从年轻人追求的动力性能来看，三厢版思域主要版本车型，搭载的是1.5T地球梦发动机，具有最大功率177马力最大扭矩220（226）牛米，表现在同排量发动机中属于领先水准。不过，吉利星瑞搭载可是来自沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，虽说仅具有最大功率190马力最大扭矩300牛米，但也比思域的1.5T发动机优秀些许，所以在发动机数据上吉利星瑞更加优秀。

（星瑞）

（思域）

不过，思域在匹配CVT变速箱后，实测仅7.5秒破百的成绩，却比星瑞实测8.25秒破百成绩快了不少，这也足以看出思域实力雄厚之处。当然，出自CMA平台的星瑞性能也不算差，它的刹停成绩35.36米，比思域的38.8米更优秀。不过，由于发动机排量不同，因此在油耗方面，本田思域（5.4L）也会比吉利星瑞（6.7L）低很多。所以从性能方面来看，鉴于发动机排量不同，本田思域更具优势一些。

（思域）

（星瑞）

当然了，如今年轻消费者选择一款家用车不仅看重颜值和性能，空间表现同样是一项重要的指标。从车身数据来看，虽说思域和星瑞的定位都是紧凑级车，但思域具有的长宽高4658*1800*1416mm、轴距2700mm，却比星瑞的长宽高4785*1869*1469mm、轴距2800mm足足小了一圈。所以即便本田的空间优化能力多么出色，在绝对的数据优势面前还是显得有些苍白无力。

（思域）

（星瑞）

而且不止是空间，国产车高性价比的优势在思域和星瑞之间差距表现实则也相当明显。LED大灯、液晶触控屏、车联网系统、主驾电动座椅以及无钥匙启动等相对体现高端的配置，在吉利星瑞身上都是全系标配。而更高端的Bose音响系统、自动泊车入位、前排手机无线充电、后排老板键、540°透明底盘，同样在星瑞身上有出现。相比之下，思域15.59万的高配车型，才配备有LED大灯、电动座椅等配置，论性价比实在不值一提。

（思域）

（星瑞）

通过外观颜值、动力性能，以及空间数据、整车配置四个方面的对比来看，不难发现本田思域和吉利星瑞之间，后者的整体表现其实更加优秀。在同样的价格下，虽说吉利星瑞的油耗更高一些、提速更慢一些，但是论颜值它并不逊色思域，论空间它远胜思域，论配置思域更不是它的对手。更何况就品质而言，CMA平台这一基础，也能让消费者对吉利星瑞建立足够的信任感。所以手握12万买轿跑的话，星瑞确实更值得选，但如果你对空间、配置没有多少需求的话，思域同样不失为合适的选择。那如果是你的话，你会选择谁呢？