百年品牌奥迪将入驻电动时代，奥迪e-tron先挑起国内的担子

随着各国陆续明确了禁止燃油汽车的时间表，很多传统车企也开始向新能源汽车征战。而百年品牌奥迪已经全力拥抱电动化浪潮，引领豪华车市场的创新。奥迪e-tron便是百年奥迪品牌与一汽-大众的集大成者，其搭载了众多黑科技也成为当之无愧的国产电动豪华标杆。

特别是在中国这个超大市场中，奥迪必须抢先一步拿下电动豪华品牌的头衔。以便向造车新势力集团的宣战，以及现实对传统豪华品牌在电动领域的抢先布局。于是奥迪e-tron肩负着奥迪集团乃至整个大众集团的重负，便由此诞生。

下面将从巡航、安全、智能化程度等多维度对e-tron进行解读。

超强巡航，安全严苛。

奥迪 e-tron解决了电动车存在的电池隐含问题，采用了铝制综合缓冲结构及铝制软包外壳，并将电池组分36个模块，进行全方位保护。

奥迪 e-tron NEDC 在电池组温控管理系统下其综合续航里程最高可达500公里，还能在能量回收系统下将滑行能量、制动能量回收到高压蓄电池中。同时还装备了巡航里程管理系统，其系统可在任何情况下通知驾驶员剩余巡航里程，即使遇到低电量亦可开启里程模式来延长行驶里程，完全满足您日常所需。

奥迪e-tron支持家用充电设备，可使用 7kW（需配备220V电压）或11KW（需配备380V电压）设备进行充电，该充电系统经过45项车规级功能试验及200余项材料试验，现实了安全、环保、便捷、高效，直流快充从5%充至80%约40分钟。

quattor电动四驱，驾驭自由。

电动车往往被看作是市区的代步车，只适合游走在铺装路面，而e-tron搭载的quattor电动四驱和自适应空气悬架将打破这一局面。

e-quattro 全新电动四驱系统，带来更为出色的稳定性能和机动性能。此外系统还可根据天气和路况， 预见性的合理分配前后轮扭矩，让您和奥迪 e-tron 的驾驶交互更加心意相通。

同时配合搭载自适应空气悬架，自动调节车身高度，最大幅度为76毫米。在高速上行驶，系统可自动降低26毫米的车身高度，以更好的车身高度通过性能，还能在铺装路面拥有更好的空气动力学。

智能护驾，伴你出行。

奥迪 e-tron 的安全驾驶辅助系统智能化水平相当出众，全车搭载了五个雷达传感器、六个摄像头、十二个超声波传感器和激光雷达。其系统包含了路口辅助系统、后部横向交通辅助系统、避让辅助系统、全景影像系统、车道偏离预警和离车警告等驾驶辅助功能。该系统时刻通过中央驾驶辅助控制器，提供所需数据，精确计算出即将发生的危险并采取预知行动。

另外e-tron还是奥迪旗下首款装备了数字矩阵 LED 灯光的车型，除了照明个性化功能以外，使得黑暗中行驶的安全性得到了更好的改善，这不仅是“黑科技”的彰显，还是助您专注于路面的驾驶助手。

完善服务，无后之忧。

完善传统销售环节，并支持网络销售模式。2020年，一汽-大众奥迪已经现实了全网络经销商新能源授权，与之同时还推进了电商销售渠道建设。

充电方式多样性。 “奥迪随e享”服务内容包括免费应急充电、代客充电、MyAudi免费不限次数充电等一系列便利功能。2021年“奥迪随e享”服务战略将覆盖超过300个城市，其中包含20万个充电桩的一键加电服务接入，以此缩小充电半径，覆盖的城市将拥有10分钟可达的充电半径。

提供扎实的后勤保障服务，让出行无后顾之忧。利用强大服务网络实现对奥迪车主7*24小时全天候服务，能让车主能在第一时间获得迅捷、专业的服务救援。值得一提的是，该7*24小时全天候服务在3年内将提供不限次数的救援服务。

总结：总的来说奥迪e-tron是一款集美学设计、超长巡航、安全贴心、智能化程度高的豪华电动车型。同时也是奥迪寄予厚望，打开国内豪华电动车的一记重拳。从奥迪e-tron的综合产品力和“奥迪随e享”的战略布局，我们亦可以看出百年豪华品牌奥迪在新能源造车势力上的决心。对于奥迪e-tron引领奥迪进军国内豪华电动车的这场战役，您怎么看呢？