雷克萨斯全新NX即将发布，内饰不再是诟病，提供多套动力总成

近日，雷克萨斯官方正式宣布全新一代NX车型将于6月12日正式发布，且目前放出了预告图。作为换代车型，全新NX采用了丰田最新的TNGA架构，并提供燃油、混合动力、插电式混合动力等多套动力总成。

从预告图中我们可以看到，全新NX中网依旧是纺锤体造型，只是内部格栅改为更有金属质感的竖条式，下方前唇与两侧加大尺寸进气口相连，显得更年轻运动。利箭状LED日行灯移到了大灯的上方，配合多颗LED光源，视觉效果更具冲击力。

新车长宽高分别为：4630/1870/1630mm，轴距2690mm，相比同级别BBA有着不小差距。侧面Y字型腰线与上扬的车窗框条融合，尾灯也延伸出一道锐利线条，使得车身后半部分锐利动感。车轮也换装了全新样式的双色多辐式铝合金轮毂，动感之余多了几分精致。

车尾在L型灯组上加入了时髦的贯穿式灯条，拉大了视觉宽度。下方作了类似导风口造型，并辅以镀铬装饰。保险杠的层次感更为鲜明，两侧排气口也应用了镀铬装饰来呼应整个车辆的设计语言。

一直被诟病的内饰，这次终于迎来了大刀阔斧的改动。半环抱式中控布局一改上代平庸的造型，装配了大尺寸全液晶仪表盘和半悬浮中控屏，提供了手机无线充电功能，且采用了更年轻的撞色设计，只是取消了招牌式石英表略有遗憾。

新车动力系统还未进行公布，不过有海外媒体透露，全新NX将搭载2.5L自然吸气发动机和2.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是8速自动变速箱；还有2.5L/3.5L自吸发动机+电动机组合的混动系统，匹配的是e-CVT变速箱；还有2.5L自吸发动机+电动机组合的插电式混动动力；此外，纯电动版车型续航将超过480公里。详细数据请浏览下图：

目前国内现款NX提供了两套动力系统，分别为2.0L自吸+CVT无级变速箱、2.5L自吸+E-CVT无级变速箱。根据国内排放法规来看，我们认为最大可能引进的是2.5L燃油版和2.5L混动版本，其纯电版本或许会引进抵扣碳排放。

现款NX因定价过高，与对手相比性价比过低，导致销量不温不火。下一代NX再不拿出动力、配置、价格方面的诚意，恐怕依然会是尴尬的局面。对于全新一代NX，您怎么看呢？