中国邮政推出快递包裹“村邮达”服务产品

9月1日，中国邮政在官方微博宣布，正式推出快递包裹“村邮达”服务产品。面向乡村收件人中国邮政承诺：拒绝二次收费，确保投递到村！如未做到，用户可凭电子面单上的“村邮达”标识，通过11183客服电话、EMS微信公众号、小程序等方式向邮政投诉，获得一定额度的寄件优惠券。该服务率先在中国邮政旗下邮乐网平台上线。

点评：中国邮政推出“村邮达”，面向邮政快递包裹乡镇和村的收件人，这无疑是“快递进村”的进一步提升。作为“国家队”，有着与其他快递企业无法比拟的优势：凡是在中华人民共和国领土范围内都能到，这就足以让通达系汗颜！部分快递企业撤离乡村网点无非是赚不到钱，而邮政“不差钱”。中国邮政一方面开拓金融保险、证券、银行等业务，一方面坚持布局物流、邮储、集邮等领域，两方“齐头并进”，持续推进中国邮政业务的不断发展。中国邮政作为“国家队”，想人民所想，急人民所急，真正为人民服务。

天猫公布2021“双11”节奏

9月2日，阿里巴巴副总裁、天猫副总裁吹雪在阿里妈妈M峰会上正式公布了今年双11节奏。据了解，今年双11和去年一样，依旧保持“双节棍”的节奏设计，分两个阶段售卖。两个售卖期时间分别是11月1——3日和11月11日。与此对应，今年预售的时间也分两波进行。消费者预售不用再熬夜，两波预售时间都提前到了晚上20点进行：10月20日晚20点启动第一波预售，11月4日晚20点开启第二波预售。

点评：创新一直是“双11”的核心词汇，自“双11”出现以来，每年都会上线新玩法，今年也不例外。今年“双11”消费者预售不再熬夜，同时阿里将在精细化服务、扶持新品牌和技术创新等方面为商家助力。此种举措既使得全球消费者的购物体验再上一个新台阶，又让所有品牌和中小商家带来今年最大的增长机会，同时还将有效避免线下狂欢可能带来的风险，使“双11”狂欢更上一层。

极兔速递被曝完成新一轮融资，正筹划赴港IPO

极兔速递在春节后开启了一轮新融资，当时计划额度2.5亿美元。近期，这笔融资已经完成，资金将主要用于开拓中东和拉美等海外市场。重点是埃及、巴西和墨西哥三个人口大国和阿联酋、沙特两个人均收入较高的国家。目前极兔已经派出人员在这几个国家进行筹备工作，下半年将会组建团队。一名极兔国际业务部门的前员工表示，最晚明年年初，极兔将会在这些国家建立起全国性的配送网络。有消息称，极兔速递正在考虑将IPO地点从美国转移到中国香港，预计IPO将筹集10亿美元资金。

点评：极兔被传或将赴港IPO，搅乱了快递领域的“一汪清潭”。极兔从2020年3月进军国内市场，到被传赴港IPO只不过一年多而已，这一年多，极兔在中国已站稳脚跟。这匹一路狂奔的黑马，足以让发展多年的竞争对手汗毛倒竖、冷汗直流。此次极兔将2.5亿美元融资用于开拓海外市场并赴港上市，可见其可见其对标的已经不再是顺丰、三通一达，而是转向海外面向国际，极兔布局全球快递业务的野心，可以说是“司马昭之心，路人皆知”了。

达达快送携手京东物流提供无人配送“小时达”服务

9月1日，达达快送为山姆会员商店部分极速达订单提供的无人配送服务投入运营，京东物流无人车通过接入达达快送开放平台，实现高效配送。用户通过京东到家、山姆APP等平台下单，可享受无人配送“小时达”服务体验。达达骑士与无人配送车组成的“人机CP”，为消费者提供便捷的服务体验和多元的收货选择。人机组合运力的终端配送模式将会成为更加高效的数字化履约配送方案，实现人机协同的智慧配送。

点评：“人机CP”配送服务的投入运营，为消费者提供了便捷的服务体验和多元的收货选择。在即时配送领域，相比传统运力配送，无人配送在规模化应用下具备配送成本更低、载重量更高、稳定性更强、安全性更高等特点。即使在遭遇恶劣天气、业务高峰期、夜间配送等运力不稳定情况下，无人配送作为补充运力的作用得到突显。未来，随着无人车大规模应用，达达必将持续拓展无人配送在更多即时配送场景中的应用，并不断迭代、升级开放平台能力，为末端配送提供效率高、体验优、性价比合理的整体解决方案。

壹米滴答发力时效提升，并将落地五大举措

近期壹米滴答发力时效提升，并将落地五大举措。将分别从规划端和执行端通过加强“收、转、运、派、拉直”各环节管控，落地五大举措，全面助力网络时效提升！其中，自9月开始，全网将陆续新增近300条直发线路。从9月1日起，对全网班车进行严格管控，确保所有班车严格按照100%规划必发。另外，其还将提升卸车效率，优化操作环节。新标准于9月1日已正式执行，设定逻辑主要在参考原标准基础上，根据对应车型给定操作时长，缩短卸车时长，保证货物快进快出，先进先出，最大限度减少货物留仓，实现货到分拨即转，从源头上提高时效。后续将陆续新增时效线路的抢卸标准。

点评：壹米滴答落地五大举措，快递快运双箭齐发。在当前快递快运市场竞争压力之下，壹米滴答打造“时效”和“服务”的核心竞争力，不断将产品推陈出新，优化服务品质，抢占市场份额，为构建自身的快递快运网络体系打下了坚实的基础。此次在新产品的促进和提升时效的布局下，壹米滴答能否再次在行业内突破业务量的顶峰，能否进一步提高物流行业的时效和品质服务，期待壹米滴答给出一份完美的答卷。

中欧班列今年开行已超万列！

今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截至8月底，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%、40%，往返综合重箱率达97.9%，较去年提前2个月实现年度开行破万列。中欧班列自2020年5月起连续16个月单月开行千列以上，自2021年5月起连续4个月单月开行超1300列，为保障国际产业链供应链稳定畅通、助力国内国际双循环作出了积极贡献。

点评：10030列！中欧班列依然强势增长。作为推进全球经济复苏的“重要通道”，中欧班列为“一带一路”沿线国家增添了诸多动能，促进了沿线国家紧急复苏，在稳定国际供应链产业链的同时，也为助力全球共同抗疫发挥了重要作用，跑出了互利共赢“加速度”。随着我国经济持续稳中向好，中欧班列运输需求将保持高位运行，持续为“一带一路”沿线国家和地区经济社会发展提供运输支撑。

苏宁易购发布半年报：物流业务加快调整，聚焦大件商品送装一体化

8月30日晚，苏宁易购发布2021上半年财报，报告显示，苏宁易购上半年实现营业收入936.06亿元。上半年，苏宁易购对物流业务积极调整，集中精力聚焦零售主业，实现轻装上阵。截至2021年6月30日公司已在48个城市运营69个物流基地。从行业布局来看，苏宁易购物流网络规模保持业内领先，同时致力于打造差异化竞争优势，重点发展家电家居等大件商品的送装一体业务，解决行业发展“痛点”，摸索出了一条更适合自身发展的道路。

点评：苏宁易购的半年报显示，将重点发展家电家居等大件商品的送装一体业务。家居大件网上买，已经成为越来越多人的共识，但因为物流服务链条太长，信息化低、时效低、标准化低、破损率高等“痛点”，家装市场线上发展及渠道下沉等难以进行，此次苏宁易购进行大刀阔斧的改革，将持续完善其物流基础设施，提升全产业价值链物流服务能力，不断强化家装物流业务，为商家和消费者提供更高的服务体验。

中远海运、山东港、京东、顺丰、三通一达、百世、UPS、普洛斯等企业亮相服贸会

9月2日，以“数字开启未来，服务促进发展”为主题的2021年中国国际服务贸易交易会在北京正式开幕。中远海运、山东港、京东、顺丰、中通、圆通、百世、申通、韵达、UPS、普洛斯等众多物流企业纷纷亮相服贸会。在服贸会上，这些物流企业向业界展示了物流业先进的“黑科技”、超前的布局、专业的服务以及全面地覆盖网络，现场精彩纷呈，令人惊叹！

点评：此次服贸会，众多物流企业可谓是大展拳脚。在互联网+的不断深入，交通运输基础设施网络的日趋完善之下，物流企业以“科技”入局，展现出领先高效的供应链基础设施网络、成熟智慧的产业服务生态体系，其背后体现出的是物流企业长期深耕产业的韧性与不断创业创新的精神。未来，物流企业将以更大的力度助力物流业转型升级，推动产业绿色转型，为社会创造更大的价值。