涡轮和自吸的对比，1.5T和2.0L怎么选？内行：依照这个标准不会错

随着汽车技术的进步，很多新产物的问世在颠覆我们的原有认知，比如涡轮增压发动机。都知道，同样的排量下涡轮机拥有远超同排量自然吸气发动机的性能，而且随着政策的推动，当下市场中的小排量涡轮增压发动机越来越多，甚至成为了市场中的主流动力，不过现实中依旧有很多人更倾向于自然吸气发动机，就拿最常见的15万级家用车领域，一部分车型是搭载1.5T发动机，一部分车型是搭载2.0L的自吸发动机，那么涡轮和自吸的对比，1.5T和2.0L怎么选？

作为一般消费者而言，可能会通过最直观的试驾感受来选择，那么从这个角度考虑无疑是1.5T发动机占据优势的，因为1.5T的性能的确是超过2.0L自吸的。就以当下主流的1.5T发动机来看，不管是本田地球梦还是别克、福特甚至是国产品牌长城、长安的1.5T发动机，马力都达到了180PS以上，而峰值扭矩也都在260NM左右，这样的性能大约等同于2.4L的自吸发动机，所以从性能这个维度来考虑，1.5T和2.0L之间必然要选择后者。

那么涡轮发动机是如何在较小的排量下实现更强的动力输出呢？原因就在于两个字：增压，对进气端空气进行增压，实现1.5L排量的发动机内压缩进2.0L甚至更多的空气量，我们都知道如今的发动机都是电喷，喷油量的多少取决于空气流量的多少，因此同排量的涡轮增压发动机油耗肯定会高于同排量自吸，所以1.5T发动机的实际油耗与2.0L是差不多的，并没有因为排量小而省油，所以从油耗维度来考虑，两者是都可以任意选择的。

既然是1.5L的排量下压缩进了更多排量的空气，那么压缩比必然要高于普通自吸发动机，这就会导致涡轮发动机的工作环境更恶劣，不仅要有着更高的温度而且对于内部零部件的冲击都更大，所以涡轮增压发动机的后期稳定性是远不及自吸发动机的，而且从工作原理来看，它的扭矩会在涡轮启动的那一刻有一个飞跃，因此在平顺性上没有自吸发动机表现好，所以从可靠性以及平顺性考虑，2.0L是要优于1.5T的。

当然除了以上不同之外，在实际使用中两者还拥有不少的区别，比如1.5T因为缸内工作环境更恶劣，大多需要全合成机油，甚至有些发动机需要添加95号汽油，这就会导致虽然1.5T与2.0L的油耗是差不多的，但日后用车成本1.5T明显更高一些。还有一点就是1.5T搭配干式双离合的车型根本不能碰的，原因在于干式双离合的动力耦合采用的是离合器，这种装置对于扭矩差距的容忍度极小，很难调校得足够平顺，可能新车的感受还好，可是随着日常用车离合片磨损增大，出厂的调校数据与使用一段后的实际用车参数已经有了变化，那么顿挫感会越来越明显，驾乘感受极差。

所以选1.5T还是2.0L就依照以上标准就可以，追求性能可选1.5T车型，但避开搭载干式双离合的车型。如果追求平顺、可靠，那就选择2.0L的自吸动力，油耗方面不比在意，因为两者的表现是差不多的。你知道该怎么选了吗？