SUV中的“硬汉”，车长接近6米，线条硬朗霸气，搭3.5T+10AT动力

大多数喜欢SUV的消费者都是倾慕其硬朗的外观设计，这能更好地符合一个男人的气质，不过细看市面上的主流的城市SUV，这些车型在视觉效果上还做不到硬派，仅仅是空间扩展要比轿车优秀一些。如果你渴望入手一辆真正带有强烈硬派感的车型，那么不妨看看我们今天要聊的这款车，其有着接近6米的车长，线条硬朗霸气，搭3.5T+10AT动力，堪称是SUV中的“硬汉”，它便是全新福特征服者！

为何说这款SUV是硬汉呢？首先这款车的尺寸就大得离谱，目前国内官方在售的福特SUV体型最大的是探险者，车长接近5.1米，定位是中大型SUV，而征服者的定位则是全尺寸SUV，分为标轴版和长轴版两个车型，其中标轴版的车长为5.2米多，而长轴版的车长达到了5.6米多，绝对是一个庞然大物，单单是这样的体型就给人一种视觉上的霸气。而且征服者这款车的定位一直是硬派越野，因此整车的设计很硬朗。

车头部分，其中网采用了三段式设计，并且内部使用了熏黑式格栅工艺，配合两侧极具轮廓感的宽幅LED灯组，整个中网很有层次感和视觉宽度，下方的大包围设计得比较常规，不过可以很明显地看到离地间隙足够高，所以征服者完成中强度越野是完全没问题的。

侧面的造型与探险者很相似，甚至可以看做是它的加长版，不过接近2米的车高以及最大5.6多的车长在视觉效果上要比探险者大气多了。车尾设计的同样很有层次感，大灯组在尾门两侧并且格外突出，视觉上给人的感觉很霸气。不过作为一款大排量的大尺寸SUV，其采用了隐藏式排气，如果能采用双边共双出的四排气设计，车尾部的视觉冲击力就更强了。

其实如今很多人都在吐槽福特的内饰设计，原因无非是中控的立式大屏设计，比如金牛座、探险者都是如此，虽然科技感有所提升，但与整车设计有些格格不入了，而征服者同样也存在这样一个问题。从外观设计来看，征服者显得十分硬派霸气，但进入车内风格突变，包括宽幅方向盘、大中央扶手区、矩形空调出风口的设计都不错，但唯独这块立式的中控屏格外扎眼，且与整车设计格格不入，甚至不及现款的多按键式中控台好看，最起码多按键式中控给人以强烈的机械质感。

不过作为福特的旗舰SUV，征服者的内饰用料和配置都很不错，车内使用了半苯胺皮质用料，触感相当细腻，要知道这是奔驰S级上才会出现的。中控大屏的加持也的确让新车在智能化配置上提升明显，最新的SYNC 4代车机、智能语音交互系统、福特360安全驾驶辅助系统均有搭载，其他硬件配置上拥有全车隔音玻璃、前后排按摩座椅、车内氛围灯、主动降噪技术、驾驶舱隔音处理等等，总之征服者的定位是硬派越野，但内在体现的很豪华。

最后是动力方面，新车全系标配了一台3.5T的双涡轮增压发动机，最大马力为446PS，峰值扭矩为692NM，匹配通用与福特最新研发的10AT变速箱，这套动力的性能绝对是毋庸置疑的，即便是征服者的自重高达2.5吨起步，其零百加速成绩也仅为6S左右。底盘方面采用前双叉臂后多连杆悬挂，并且配有自适应电磁减震器，以充分满足越野和城市路况的不同需求。在四驱方面则配备了一套智能全时四驱系统，带有7种四驱模式，配合强悍的动力性能，一般强度的越野均能轻松应对。

作为福特旗下的旗舰SUV，可能很多人都知道，征服者就是换标的林肯领航员，不过这款车目前官方并没有引入国内，喜欢的话可以通过平行进口市场购入，价格方面全新征服者还没有透漏，毕竟新车在明年一季度才会在北美市场上市。根据此前征服者在国内平行进口市场的行情来看，新款的落地价应该在80万左右，比领航员要便宜得多，但的确比探险者、途昂等国内在售的中大型SUV贵不少。你觉得这款“硬汉”如何呢？