11万多入手五菱高端MPV，长近4.9米带尊享座椅，车主：不输奥德赛

我身边的人要么喜欢轿车，要么喜欢SUV，但我和他们不一样，我一直想买的车是座位数较多的家用车，可能我比较喜欢人多热闹吧。估计很多人这时会想到奥德赛、GL8之类，但说实话它们并没有宣传的那么神，而且性价比也不是太高，加上我手里的预算不算高，10-13万吧，所以就瞄准了自主品牌。

我看了不少车型，比如吉利嘉际、比亚迪宋MAX、传祺M6、五菱凯捷等等。一番体验下来，还是五菱凯捷给我留下的第一印象比较好。这款车的外观设计不像吉利嘉际、比亚迪宋MAX那么常规，加入了分体式前大灯、悬浮式车顶之类的设计，这些都让五菱凯捷变得比较个性，也贴合我这个85后的审美观念。而要是和传祺M6比起来，五菱凯捷的商务范又不会那么浓，只是通过了大量的精致感来提升外观上的高级感。

五菱凯捷的定价是符合我预算的，它的准入门槛是8万多，我的预算可以买到11万多的顶配了。再考虑到五菱是一家国内的老牌车企，在品质、做工方面的表现都不错，让我比较信任。所以最终我提了五菱凯捷，选的就是顶配。

当然，我愿意买五菱凯捷回家，不是只觉得这款车看起来高级，它其实还有很多方面也很高级。在这款车的第二排，我可以看到和本田奥德赛很像的独立座椅，这套座椅上有侧翼也有腿托，而在之前看过的吉利嘉际、比亚迪宋MAX以及传祺M6上，都没有提供腿托。所以乘坐上去的时候，我能感到五菱凯捷的座椅给我带来比较好的包裹感和支撑感，我老婆还说坐在第二排的时候，老觉得坐在沙发座椅上。

五菱凯捷的第三排座椅还可以在放倒之后直接隐藏在后备厢的地台之下，平常我用车的时候，其实用到第三排的场景并不多，往往会将第三排放倒，这时该车6座就会变成4座车，难怪官方给这款车的定位是“大四座家用车”。平常我把第三排座椅放倒之后，我就可以在后备厢里轻松放下各种大件物品，我带我家老婆、孩子出门自驾游的时候，行李物品、零食饮料都不用担心没地方放。当然，能保证车内的空间足够宽裕、装载能力强，不只是这车的座椅设计有特点，还和这款车的尺寸有关，它的车长接近4米9，轴距有2米8，在同级车中算大的。

我对五菱凯捷的动力表现也比较满意，这车配备了一台1.5T发动机，网上很多人都觉得1.5T发动机的排量小，动力会不够。实际上我开它出门的时候，不觉得动力会不足，起步、爬坡都有劲。当然，这台1.5T确实没办法带来多么爽快、比肩性能车的加速能力，但是拿来日常家用我觉得足够了。而且五菱凯捷的油耗不高，我平常在市区里开，每公里油耗大概是5毛多，这车的尺寸这么大，有这个油耗我很满意了。所以，我选择五菱凯捷的理由很简单，就是看中了这款车多方面的高级以及不错的实用性。（网友投稿）