许老板开了个紧急会议

10月22日，陷入风雨飘摇之境的恒大，开了一次复工复产的紧急会议，会上，许老板透露了四点重要信息：

一、恒大没有预售的楼盘，今后全部改为现房销售。

二、原则上，恒大十年不买地，但现在也不能贱卖土地。

三、十年内，房地产销售规模，要压一压，降到每年2000亿左右。

四、十年内、实现房地产向新能源汽车产业转型。

除此之后，许老板还敲了黑板，重点强调：

复工复产保交楼，是恒大当前的头等大事。

理由也给的很充分，只有复工复产，恢复销售和经营，才有现金流，才能交现房，才有保交楼，然后就可以解决上下游供应商的商票兑付，才能开始兑付恒大财富的产品，才能逐步归还金融机构的欠款。

短短几句话信息量堪称爆炸，因为周末有约，就简单给大家掰扯一下。

现房销售，其实很简单，算是恒大愿意跟上国家意志及政策趋势的一个表态。

取消预售制度已经嚷嚷两年了，但靴子却迟迟没有落地。

恒大如果真的取消预售制度，不仅是给整个地产江湖打了个样，成为了先锋代表，还递上了自救的诚意，十年不买地与销售规模降到2000亿，同样有后者的意思。

“贱卖”一词，则表达了恒大自救的另一层意思。

国庆节时，恒大与合生创展签订了一份协议，售卖恒大物业的50.1%的股权，价值200亿港元，按照协定，这场恒大危机以来最大的单笔交易，应该在10月12日之前完成，但十天时间过去，这笔交易却迟迟没有下文，坊间众说纷纭，但猜测的主要原因大概两看相厌，朱孟依认为恒大物业不厚道，而许老则认为：

卖得太便宜了。

恒大物业算是整个恒大集团的2万亿资产规模中，与土地并列，为数不多的优质资产了，这些筹码，不仅是恒大自救的核心，还承载了许老板几年后又是一条英雄好汉的一半希望。

这一半希望狗哥想到了，但让狗哥没想到的是：

许老板竟然将另一半希望，寄放于新能源汽车上。

十年不拿地，十年内实现房地产向新能源汽车产业转型，如果是真的，这意味着：

在地产江湖呼风唤雨二十几载的恒大集团，来了一波倒挂，将形成「新能源为主、房地产为辅」的产业格局。

另起炉灶这事儿在阳光下并不新鲜，但转型新能源这事儿，真的让很多恒大员工的老朋友，心尖儿一颤。

之前的恒大，对现金流的需求，远不至现在这般饥渴。

甚至一直到2019年，公司的经营性现金净额，才首次由正专负，众所周知，撬起素来稳健的恒大现金流的杠杆支点，正是许老板一头杀进了极其烧钱的新能源汽车行业。

恒大汽车以往的那些破事儿不谈，单说港交所披露的2021年半年报中就有明确数据：

造车半年，恒大汽车整体亏损48.22亿元，同比扩大96.25%，总负债1530亿元。

而且，曾在宝万之争中风光无限，后又高调造车的姚振华，落得欠薪、裁员、停产、债务爆炸的一地鸡毛，有此珠玉在前，狗哥实在想不通：

难道这是从哪里跌倒，不寻思挣扎着爬起来，就直接倒地不起？

时代变了，许老板奉行的「买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好」的十五字箴言跟王家卫《重庆森林》里的凤梨罐头一样，过期了。

仅凭做得一手好PPT讲得一段好故事就可以在资本市场跑马圈地的时光，早已经一去不复返。

而以房企高周转的思维去造车，很明显已经成为一个方向上的毁灭性力量。

《红楼梦》里的贾家虽然气数已尽，也是可以完全避免树倒猢狲散，甚至还存着东山再起的可能。

只要不做大观园，不想着迎接回家探亲的王妃便可。

无论如何，希望努力自救的许老板慎行，他的东山再起绝不会是新能源汽车。

兴许还有人想问：为什么许老板不继续在房地产上做文章了？行业跟天气一样，霜降了凉了吗？

其实与行业无关，也不是不想在房地产上继续做文章，许老板只是迫不得已：

就好比当年的常凯申在南京种满了梧桐树，只因宋美龄喜欢，可后来南京沦陷，常公便不要南京了，也不要宋美龄了。