天热最伤电池的7种充电方式

转眼间已经进入6月，天气越来越热，部分区域已经达到35度高温。天气炎热，错误的充电方式不仅会伤害电池，严重者还会引发火灾。充电侠提醒大家，炎炎夏日，这7种错误的充电方式，千万不要犯！

错误1：高温暴晒充电

炎热的气候不仅会让人中暑，也会让电动车中暑。在炎热的夏季，如果将电动车放在阳光下充电，电池报废的几率会非常高，并且极易引发火灾。

正确：尽量选择在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电，避免高温或潮湿。

错误2：行驶后马上充电

因为对保养知识缺乏，很多用户在使用电池过程中都是用完之后立马充电，以便再次使用，这样做是非常危险的。电动车夏季行驶之后温度非常高，这时候如果直接充电会导致电池的温度持续增高，甚至超过临界点，最终自燃。

正确：建议电动车行驶后，停一到两小时，待电池冷却之后，再进行充电。

错误3：过度充电

夏季很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。多次长时间充电，容易导致电池因为过充而充鼓变形。

正确：对于一般电动车来讲，夏季最佳充电时间是6-8个小时。

错误4：电池过放电

蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。骑行时，电动车用户要注意不能让电瓶过放电，过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。

正确：蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况，蓄电池放电深度为50%时充一次电最佳。

错误5：混用充电器

不同的电池，匹配的是不同的充电器，混合使用会造成电池短路或者充电不足，尤其在炎热的夏季，乱用充电器对电池的危害更大，极易引起火灾。

正确：应使用原装充电器给电动车充电，充电时充电器切勿放在车上，禁止掩盖，保持空气流通。

错误6：颠倒拔插插头顺序

颠倒拔插插头顺序，会导致电池电压不稳，长时间下来会对电池造成一定的伤害，缩短其使用寿命。

正确：充电时应正确的拔插插头，充电时先插车上插头再接入电源，结束时，先断开电源再拔车上插头，以此保障电池电压稳定。

错误7：充电器随车携带

有些电动车用户，为了充电方便，喜欢把充电器随车携带。殊不知长时间颠簸，充电器主板上的电子元器件很容易脱焊，导致接触不良，充电时电流不稳和保护功能失效，从而造成电池损伤。

正确：充电器应该在固定的地方存放。

充电方式在很大程度上决定了电池寿命的长短，一般来说，正确的充电方式能够让电池至少多用1年。充电侠提醒大家，夏季天气炎热，为了电池也为了你的人生安全，一定要注意充电细节，千万别胡乱充电！

说到电池，大家自然而然会想到续航。电动车续航一直是电动车用户关心的主要话题之一。突破传统电动车充电局限，现在市面上出现了一种给电动车续航的新模式，以“换电”取代“充电”，电动车用户再也不用为电池寿命短、续航差等问题苦恼。加电站模式的出现将会极大解决电动车用户充电痛点难题，成为未来电动车续航的主流趋势。

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