​大空间三厢B级车，日系合资，耐用省油口碑好，带你看丰田凯美瑞

丰田汽车在中国市场的表现非常不错，凭借精致的科技以及强劲的产品力让它的产品销量十分优秀。而作为丰田旗下的一款王牌车型，凯美瑞一直以来都深受广大消费者的青睐，丰田也是对其偏爱有加，不断对其进行改进创新。在今年2月份的时候，丰田正式开售了最新的2021款车型，相比于2019款做了不少的改进，今天小哥就为你带来这款车的实拍体验。

凯美瑞车头设计走了成熟路线，较大的多边形格栅很有特点，再加上犀利的大灯，极具特色，辨识度也很高。

这款车的车身长度、宽度和高度分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，前后搭配了规格均为215/55 R17的韩泰轮胎。

在车尾设计方面，凯美瑞看上去十分敦实，排气管采用双边共双出设计，加上精美的熏黑尾灯，使整车看上去极具美感。

进入凯美瑞车内，内饰呈现了一种稳重的样式，搭配银色的装饰件，呈现出一种很不错的视觉效果。这款车配备了自动驻车、前/后驻车雷达、全速域自适应巡航等二十多项配置，在配置上的表现还是很不错的，为驾驶者提供了极大的便利。

凯美瑞三辐式方向盘采用了真皮材质，整体设计中规中矩。仪表盘采用的是双圆环式的设计，简约又不失大气，同时非常实用。

凯美瑞采用仿皮座椅，座椅柔软度很不错，非常舒适，同时该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

车内配备了电动天窗，可以提升车内的透光效果，同时也进一步提高了乘车体验。

车内的整体空间表现不错，较小的地板鼓包对后排乘客的乘坐体验也不会造车太大的影响。同时，这款车还配备了后排侧气囊、后排头部气囊和后座出风口。

凯美瑞后备厢空间表现不错，后排座椅放倒后空间能得到进一步扩展，可以满足多种出行的储物要求。

凯美瑞配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率为178马力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速为205km/h。

凯美瑞前、后悬架分别采用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架的组合，同时采用前置前驱的驱动方式。

实拍体验到这里就结束了，接下来请听小哥给你总结一番。2021款丰田凯美瑞十几项配置都进行了升级，几乎每一项都符合消费者的使用需求，更高级、更安全、更智能，不管是年轻人士还是成熟人士，对于一台中型车的美好想象都在凯美瑞的此次中期改款中体现了，而面对如此值得推荐的一款车，你还能忍得住不心动吗？