后排大空间大价格实惠，高配三厢自动挡家轿，带你看新宝骏RC-5

如今的购车人群年龄逐渐年轻化，不少车企为了迎合这部分年轻人，开始在车辆外观设计上大动手脚。像90后喜欢的溜背设计，也开始频繁出现在车辆上。另外，在10万级别中，能拥有溜背设计的车型实在是不多，不过，今天小哥要说的这款新宝骏RC-5就是这样的存在之一。接下来就一起来看新宝骏RC-5的实拍体验吧。

新宝骏RC-5车头看上去很时尚，较大的倒梯形格栅用银色饰条进行装饰，再搭配个性的大灯，颇具辨识度。

从侧面看，该车尺寸为4650/1806/1482mm，轴距2700mm，配备的为阿特拉斯轮胎，前后轮胎规格均为215/55 R17。

车尾设计上，新宝骏RC-5给人一种十分厚实的感觉，排气管采用了隐藏式的设计，再搭配犀利的熏黑尾灯，视觉上富有立体感，让人目不转睛。

来到新宝骏RC-5车内，内饰看上去有一定的设计感。该车标配了无钥匙启动系统、倒车影像、上坡辅助等多项配置。

新宝骏RC-5平底双辐式方向盘采用塑料材质，手感一般。但独特的造型倒是有着不错的运动感，标配了方向盘上下手动调节。另外，该车仪表盘显示清晰，使用起来比较方便。

新宝骏RC-5配备了皮/织物混搭材质的座椅，座垫以及腰部两侧的填充比较到位，能提高驾乘者的舒适性。同时该车配备主驾驶座椅2向高低调节。

该车配备电动天窗，尽管天窗面积不大，但对车内采光和通风有一定的帮助。

该车后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。同时，该车配备出风口。

新宝骏RC-5后备厢空间不仅能满足日常使用的需求，后排座椅放倒后，想放一些大件也完全不在话下。

新宝骏RC-5配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率147马力，峰值扭矩是250牛·米，匹配6挡手动变速箱。

新宝骏RC-5前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

以上便是新宝骏RC-5的实拍体验，相信各位对这款车也有了一定认识吧。在小哥看来，这款车有着时尚的外观、丰富的配置、宽敞的空间与够用的动力，足够满足日常家用。如果你对这款车有所心动，不妨去店里亲自试驾一番。