集齐"KTV"正式开唱，长安UNI系列首款轿车现真容，颜值有些顶

小了！格局小了！曾经我以为长城旗下产品的命名方式，已经走在了潮流前列，没想到长安才是隐藏在暗处的高手，竟然用三款车型，埋一个彩蛋。高，实在是高！近日，随着长安UNI系列首款轿车UNI- V的曝光，"KTV"集齐，正式开唱。

要说颜值这一块，长安说第二，可能没人敢说第一。近年来，长安汽车外观设计的进步可以说是跨越式的，特别是UNI系列独特的无边界进气格栅，许多车企也在争相模仿。其首款轿车UNI- V依旧延续了这一家族传统，采用无边界进气格栅，渐进式中网像涟漪般由中间向外侧扩散，层次感十足，不过也再一次成为了贴膜工作者的巨大考验，"贴膜杀手"果然名不虚传。而两侧硕大的三角造型进气格栅，搭配狭长犀利的LED大灯组，呈现出极强的战斗气息与视觉冲击力，极具未来感。

轿跑式车身风格以及溜背式设计，流畅的贯穿一体式腰线，搭配隐藏式门把手、多幅式运动轮毂的配备，营造出浓烈的运动气息。车身尺寸方面，UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，所以即使是溜背造型，车内的乘坐空间依然比较充裕。

相比于前脸，我反而觉得UNI-V的尾部设计更为出彩，棱角突出、层次分明的线条，与头灯一样狭长的贯穿式尾灯+双边共两出的排气布局，彰显了其运动定位。点睛之笔就是这个同级唯一的电动升降尾翼，直接将性能车气质拉满。

动力方面，UNI-V将搭载长安汽车最新的蓝鲸1.5T发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m，就账面数据而言，在同级别车型中已是名列前茅。而且按照长安官方说法，后期有望推出2.0T版本，以满足消费者对于更高性能车型的需求。

写在最后：

从长安UNI系列第一款产品UNI-T发布以后，消费者对其家族造型一直是褒贬不一、两极分化严重。对于外观而言，本就是"萝卜青菜，各有所爱"，没有哪一款车的外观设计，能满足所有人的审美需求。至少在目前看来，随着两代车型的发布，大多数人还是认可了UNI系列的造型设计，而UNI-V的出现，也着实令人眼前一亮。不过，还是希望长安在赚足了眼球的同时，精雕自身性能，千万不要在重蹈"中国没有麋鹿"的覆辙。