领克09会比沃尔沃XC90更好吗？丨寅哥么么答

各位同学大家好！

现在开始回答5个来自

往期「寅哥么么答」留言中的问题

Q1 ：领克09有可能比XC90更好吗？| 00:45-01:58

Q2 ：WEY摩卡寅哥觉得如何？9速双离合有什么优劣？| 01:59-03:05

Q3 ：一个人上下班用，高速市区各一半，顶配领克06和中配CX-30怎么选？| 03:06-04:21

Q4 ：为什么2+2+3的7座SUV很少？寅哥有推荐的车型吗？| 04:22-05:37

Q5 ：吉利新发布的GHS混动系统，与长城DHT、比亚迪DM-i有什么差异？| 05:38-08:40

Q1：领克09有可能比XC90更好吗？

可能在评测的时候，从一些纸面数据能直接看到的地方，领克09甚至会比XC90更好。因为XC90这么多年了，一直就没有特别直接的优点，当年领先的辅助驾驶系统放到现在已经不算新奇，空间实用性一般，隔音舒适度放在“百万SUV”领域也不是很好……

但毕竟XC90是顶级旗舰SUV，可能在结构强度，用料环保度，座椅皮质等等方面有一定优势，领克09如果以30万左右的定价肯定是有很大差距的。

Q2：WEY摩卡寅哥觉得如何？9速双离合有什么优劣？

这款车开过，整台车相比之前的VV7这类车型更注重实用性，动力系统平顺度很好，隔音不错，就是发动机高转速爆发有一点吵。9速双离合的优势肯定就是挡位间齿比落差更小，换挡更平顺并且更容易匹配到最高热效率工作点；不好的地方，0-100km/h加速的时候要4档才能破百，会让主观感觉的迅猛程度降低不少。

Q3：一个人上下班用，高速市区各一半，顶配领克06和中配CX-30怎么选？

顶配领克06配置高不少吧，比如全速自适应巡航，我记得CX-30中配就没有，就算有，马自达的驾驶辅助也挺不好用的……动力匹配方面两台车都很好，CX-30超级跟脚，有最好的自吸+AT，领克06则是双离合里面开起来很有意思、响应也很快的。在平顺性和跟脚上程度上CX-30略好，动力爆发尤其中后段领克06会感觉更好。第二排乘坐实用性上应该领克06强一点，另外原厂音响领克06比CX-30要好。

Q4：为什么2+2+3的7座SUV很少？寅哥有推荐的车型吗？

毕竟SUV的后悬、排气系统和油箱设计不像MPV那样，能够保证又低又平、连杆机构占用空间还小；所以第三排宽度总是不够的。第一时间能想到的例外就是汉兰达吧，因为是8座设计所以第三排相比其他6-7座SUV明显要宽得多，但从安全带和法律来说也是不能第三排坐3个人的……

Q5：吉利新发布的GHS混动系统，与长城DHT、比亚迪DM-i有什么差异？

大概看了一下PPT，GHS似乎依然是吉利的P2.5构架，但是增加了一个P1电机，这一点非常重要。此前因为电机处于偶数档轴时才可以参与发电或者输出，增加的P1电机起码解决了发电效率的问题，一定程度上也可能解决顿挫。与DHT或者DM­-i相比，优点是完整保留了传统内燃机总成的变速箱（但同时也是缺点），控制逻辑更加复杂化。它的电机功率受限于体积会偏小一些（至少之前的7DCT-H变速箱是如此，新的DHT不知道能否解决）另外控制策略想想也更加复杂。