27万的Model Y上市!老车主又哭了......

7月8日,特斯拉在其官网公布了Model Y的标准续航后驱版,补贴后的售价为27.6万元,这也是目前Model Y车系里,唯一一辆售价低于30万的车型,而且还是目前特斯拉在国内第2便宜的车型,仅次于25.09万的Model 3标准续航后驱版。

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从官网的信息可以看到,新款Model Y的实际价格为29.184万元,但由于售价低于30万,可以享受我国的新能源补贴,所以补贴后的价格为27.6万元,足足比长续航四驱版便宜了7万多块!

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参数方面,新款Model Y采用后置单永磁同步电机驱动,最大功率299匹,最大扭矩440N·m,0-100km/h加速5.6秒,搭载60kWh磷酸铁锂电池组,NEDC续航为525km,仅比长续航四驱版少了69km,并且比Model 3标准续航版多出了57km。

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在配置方面,新款Model Y标配黑外黑内以及19英寸轮圈,选装其它颜色的车漆、20寸轮圈或者白色内饰,每一项都需要加8000元。值得注意的是,这3项选装项目我们只建议选装1项,因为如果选装2项以上的配置,车辆补贴前的价格就会超过30万补贴线,就不能享受15840元的新能源车型补贴了。

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在驾驶辅助方面,标准续航版的Model Y同样可以选装3.2万元的增强版自动驾驶辅助,或者是6.4万元的FSD完全自动驾驶功能。只是与前面提到的同理,如果选了增强版驾驶辅助,车辆就不能享受15840元的新能源补贴了。

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在标配的配置方面,27.6万元的标准续航后驱版Model Y,与售价34.79万的四驱长续航版Model Y是完全一致的,都标配了基础的驾驶辅助、倒车影像、玻璃车顶、无框车门、电动尾门、方向盘加热、手机无线充电、前后排座椅加热、15英寸大屏、LED大灯、自动空调等配置。因此,这7万多的差价只体现在性能和续航方面。

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从性价比的角度来说,除非你对于525km和594km的续航能力差别极其敏感,又或者是必须得买四驱系统,否则便宜7万块的标准续航版一定是更值得推荐的。

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此外,对于那些想要购买25.09万最低配Model 3的用户来说,完全不如加2万多购买Model Y标准续航版,这2万块的差价可以将电池容量从55kWh升级到60kWh,续航从468km提升到525km,并且还能获得更大的空间,在配置方面也能获得方向盘加热、后排座椅加热等更舒适的配置,完全是划算的。

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新款Model Y上市,刚刚买了标准续航版Model 3以及长续航版Model Y的部分车主,恐怕又有一种被割了韭菜的感觉吧......

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页面更新:2024-06-10

标签:永磁   特斯拉   轮圈   后排   新能源   差价   座椅   方向盘   车主   车型   售价   新款   车辆   便宜   标准   数码   价格

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