再谈华为与传统汽车公司的新能源汽车、自动驾驶技术合作

我这个顽固花粉说几句：

1、新能源、自动驾驶是汽车行业的新赛道，传统汽车公司对这个新赛道毫无优势，现在看已经落后“造车新势力”太多。这些技术都是传统汽车公司不擅长的，传统企业与拥有新能源技术、自动驾驶技术、物联网技术的公司合作是大势所趋，因为时间不等人、市场不等人。

2、到目前为止，华为是唯一一个拥有新能源、自动驾驶、网络连接、操作系统包括软硬件的综合能力最全面、最强的。其它公司都只具备其中一两项。

3、传统汽车公司和这些技术公司之间，选择谁合作、怎么合作都是企业之间的事，是企业的选择，甚至我们连其的发展思路都没权利指责！

但是，像上汽灵魂说这种东西是以自己的没有去伤害拥有这些技术的国内企业这种行为永远要持批评和斗争态度。

4、从科学逻辑讲，你选择一家拥有全部技术的公司去合作，那么整车的可靠性要比找若干个公司凑一个出来对产品而言可靠性更高、更对消费者负责。但是，这种模式很容易让传统企业丢失控制供应链的权利，失去部分利益（公司或某个人），这才是上汽这类传统汽车业不愿意的真正动机。

让供应链（包括新能源技术、自驾技术等）分散开来，永远是传统汽车公司的第一考量，因为只有这样才能继续盘剥供应链（或美其名曰降低成本）。

4、希望传统汽车公司在研发新能源和自驾技术产品是，要充分考虑到华为的优势技术板块，尽可能的使用鸿蒙、华为的自动驾驶技术。这不但关系到中国技术的发展，也关系到信息安全。一旦失控，危害极大。滴滴就是一个沉痛的教训。

5、大家争论是好事，但我认为需要警惕有些组织兴风作浪、引导舆论向民族企业泼脏水。以下截图里的情况请大家注意：