因为是用我在不同的主贴里参与讨论的发言组成的这个帖子,因此,我这个帖子的逻辑顺序和文章结构可能有点乱,请多包涵。
一、我先说我的观点:
这个不是技术问题而是做产品的思路问题:
华为系认为,电池寿命优先,友商认为充电速度优先。
华为系认为快充的作用是快速补电,友商认为快充的作用是充电效率。
华为系认为续航保证靠电池质量和系统节能,友商认为快充是续航的补充手段。
不同的思路导致策略和结果不同。
二、对我的结论的进一步解释
电池寿命、充电安全、充电效率之间它肯定是有一个最优的平衡点的,我想厂商们应该是去找这个最优的交点,而不是把快充做为产品营销的噱头。
电池是不值几个钱,但换电池很麻烦,特别是有IP68防水防尘的手机,频繁更换电池对环保是一种伤害。
我不想表达倾向性意见实际上已经表达了我的意见:所有的手机商都没找到这个平衡点!
华为、三星、苹果基于自己品牌的定位、手里有大把的可以做为营销热点的技术,所以它们不会吧快充这种相对低级的技术做为营销的噱头的。而蓝绿米它们没有什么高级的技术做营销热点,只能是靠在这种容易突破的低级技术上先行一步来制造营销的噱头!这就是我说,这不是技术问题而是策略问题的真相。
抛开三丧和苹果,这里只说国内手机商:华为系在策略上是保守的,它在寻找这个平衡点的路上,之所以用单电芯方案,就是因为这个方案可以排除一些对寻找这个平衡点的干扰,因此,目前华为系的快充方案是安全的、维护电池寿命的。至于蓝绿米,它们根本就没有想去探索这个平衡点,因为它们需要一个营销的噱头。至于它们现在的快充方案,我没有资格它们同样也没有资格说这种方案是否安全,是否越过了平衡点,原因在于我不是专业人士,而它们根本连我这种想法都没产生过!
三、对解释的商业角度的解释
如果把电池寿命、充电安全、充电效率的函数曲线能放在一个坐标系里,那肯定能找到这个平衡点,可惜,这个坐标系是个N维度的,只能靠实践和实验去摸索,无法用理论去证实,从商业角度看,为了一套供电方案,没一个厂商愿意干这种吃力不讨好的事。
于是,蓝绿米们继续用快充做噱头,华为系继续慢吞吞的找寻那个平衡点。
工信部一纸规定,中断了蓝绿米们继续追高制造噱头的可能性。
米猴继续攻击华为的技术不行,花粉们继续为华为的快充方案被动的、不被信服的理由辩护……
脑残的继续脑残着,苍白无力的继续苍白无力着。都觉得有道理,都讲不出道理。
好了,吃亏上当自己知道,你只有被动的接受,因为它家的方案用不到你家手机上,你家方案也用不到它家手机上,争论有个屁用!
页面更新:2024-05-20
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