贵为我国产销量最高的车企，上汽集团一直被诟病为“破脚鸭”，因为它只有合资强，而自主太弱。然而如今上汽终于扬眉吐气，打败了吉利帝豪和长安逸动，孕育出新的自主轿车销冠。

1.破脚鸭上汽集团？

众所周知，我国有上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽六大国有汽车集团，占据着国内汽车市场70%以上的市场份额。多年来，上汽集团一家独大，一直都是国内产销量最高的龙头车企。凭借着上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱这“三驾马车”，上汽稳坐国内销量第一车企的宝座。令人遗憾的是，上汽的自主品牌非常孱弱，市场存在感并不高。“合资强、自主弱”，上汽被网友调侃为“破脚鸭”。

2.新的自主轿车销冠诞生？

令人意想不到的是，如今上汽能够在轿车领域，实现对吉利和长安的反超，登上自主轿车销冠的宝座。众所周知，相较于SUV市场，自主品牌在轿车领域的实力并不强，长期以来只有吉利帝豪和长安逸动，勉强维持着国产轿车的尊严和荣誉。作为轿车领域“常青树”，帝豪连续多年成为自主轿车销冠；随着长安的强势复兴，逸动趁势再起，保持着销量持续大涨的良好态势。

8月份紧凑型轿车销量排行榜显示，逸动以12865台的销量位居第七，帝豪以11454台的销量排名第九，反观上汽乘用车的名爵5，则同比暴涨498.34%，以13002台的销量，高居第六位，力压逸动和帝豪，在自主品牌燃油轿车中排名第一。上汽名爵5能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，完胜吉利帝豪、长安逸动，首次登上“国产销冠”的宝座，确实不易，上汽在自主领域终于硬气了一次。

3. 上汽这次站起来了？

事实上，名爵并非纯正的自主品牌。1877年英国人创立了罗孚汽车公司，旗下逐渐拥有多个汽车品牌，其中名爵MG，定位是英伦气质的小跑车，曾经是有钱人的私人座驾。但是罗孚汽车经营不善，在1994年被德国宝马收购。后来，罗孚汽车辗转到了上汽手中，由此孕育出上汽乘用车的名爵和荣威两大自主品牌。过去名爵和荣威的表现并不算特别出色，而今名爵5算是给上汽争了一口气。

名爵5的定位是自主运动家轿，外观上运动风很强，溜背式轿跑式设计，颜值高、身材好，将年轻化、时尚化进行到底，堪称最适合年轻人的平民“潮跑”。内饰整体上也是偏年轻运动的，颜色搭配和细节设计，处处显示出一颗讨好年轻人的心。在年轻化趋势越来越明星的汽车市场大环境下，名爵5的定位和设计，的确非常精准，迎合年轻受众群体的审美和需求，所以销量能够得到有效释放。

性价比方面，名爵 5也非常具有优势，它的厂商指导价为6.79-10.49万元，终端还有三四千的优惠，价格十分亲民。其中1.5L车型适合家用，最大功率120马力，匹配5MT和CVT变速箱，注重燃油经济性，油耗低至5.6L；1.5T车型适合追求动力消费者，最大功率173马力，搭配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间只要8.2秒。1.5T入门版本只要8万多，落地也就10万左右，性价比确实不错。