豪华SUV市场再添一员猛将 新一代林肯航海家广州车展正式亮相

提及美系车,似乎在很多人的印象中总跟“粗犷”分不开;甚至是美系的豪华品牌车型,似乎美国厂商与生俱来就应该是粗犷豪放、甚至有些不修边幅的形象。其实这种先入为主的观念基本是对美系豪华品牌的一种极为扭曲的误解,最起码在林肯身上,这样的认知不应该存在。


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2020年尽管坎坷颇多,但对于林肯来说,2020年无疑是一个产品大年,市场层面的不可抗因素并没有阻碍到林肯国产化进程的推进步伐,当国产的冒险家、飞行家相继上市之后,新一代林肯航海家正式登陆本届广州车展,国产化的身份和全新产品力表现,无疑让新一代林肯航海家成为了广州车展上最值得驻足欣赏的豪华品牌中型SUV之一。


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正如前文所说,新一代林肯航海家在形象上并不是一款“粗犷”的车型,尽管整体的视觉效果让车身显得尺寸很大,而且外观设计风格是以简约的线条勾勒为主体设计理念,但在宽厚稳重的车头之上,饱满的造型和明晰的层次感,使得新一代林肯航海家的车头更为沉稳;大尺寸的镀铬格栅并没有让前脸的视觉感受显得嚣张凌厉,反而是凸显出了精致化出众的整体质感。


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车身整体线条采用的是与飞行家相仿的柔润处理,没有刻意使用腰线雕琢,但宽度十足的曲面钣金与头尾灯具边缘延展出来的刻线,仍旧让车身突出了不俗的力量感;造型别致的多辐条轮毂是一个视觉亮点,类似涡扇叶片状的辐条配以亮眼的金属装饰,十分容易让人联想到古典的美系车标志性的轮毂设计,265/40/R21的尺寸,尺寸足够大的同时更进一步提升了新新一代林肯航海家在侧面观感上的档次体现。


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贯穿式的尾灯是林肯品牌SUV家族的特征所在,而简约的分层方式也迎合了前脸的设计风格,让车身的整体感更足。总体来看新一代林肯新一代林肯航海家的外观是属于“不惊艳,但却十分耐看”的类型;正应了林肯品牌给自己的官方定义:“豪华自有其道”。林肯正在用自己的方式诠释自身对豪华气场的理解:稳重是基调,淡雅是风格,但在眉宇之间仍要透露出一种具有自身特点的威严与格调。算上最新亮相的新一代林肯航海家,加之目前已经上市的冒险家和飞行家组成的国产林肯“三剑客SUV“家族来看,这套设计已经相当成熟且为人所接受。


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内饰的变化是新一代林肯航海家国产后的最大的变化所在。整体风格与冒险家和飞行家相似,精准地呈现了林肯当下的家族化风格的造车理念。新一代林肯航海家的内饰采用最新的横向拉伸的平直内饰中控台,简洁的造型下更显示出了一种独特的质感;视觉效果明朗简约,并没有太多杂乱的线条,这样的设计方式其实可以很大程度地提升车内观感上的宽敞视觉,而且更有利于储物空间和功能区设计布局的便利。


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林肯在车内用料上的厚道程度几乎不用做任何的怀疑,触感细腻的皮革、精致的金属装饰等等体现高档感的用料从不会吝啬。凸显出新一代林肯航海家内饰质感的亮点之处在于细节,配色方案采用撞色的设计理念,用极度安全的黑色与十分考验皮革质地的棕黄色相拼,没有任何的突兀感的同时更彰显了林肯在打造这套内饰时的自信;中控台中间有一道内凹的设计,内嵌一条采用激光蚀刻工艺雕琢的装饰,恰到好处地用不夸张的手法突出了林肯新一代林肯航海家内饰工艺的精致度。


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中央的多媒体触控屏幕尺寸相当可观,达到12.8英寸,内置的是林肯品牌目前标志性的SYNC+智行互联系统,该系统基于中国客户的使用需求量身打造的一套基于本土市场使用特性的智能车机系统。中国消费者十分青睐的语音识别、智能导航、一站式出行服务、车家互联方面等功能在SYNC+智行互联上都能一应俱全。而这套SYNC+智行互联系统率先在全新林肯冒险家和全新林肯飞行家配备,深受车主们青睐,也逐步奠定了林肯品牌在国内豪华汽车品牌中,车机互联领域的优势地位。


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一般而言,一款中型SUV的空间表现基本上毋庸置疑,这是由于车身尺寸基础所决定的优势,新一代林肯航海家的长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距数值为2850mm,与市面上常见的豪华品牌中型SUV相比,2021款新一代林肯航海家的的车身尺寸是比较具有优势的存在,大尺寸的车身所带来的体验不仅是视觉观感上的满足,更是车内驾乘空间的进一步保障。


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比较让人欣喜的是新一代林肯航海家的后排乘坐体验,座椅承托质感延续了林肯具有自身特点的座垫和靠背中间主体承托部分较为柔软,两侧相对比较厚实硬朗的高支撑性的设计,后排座椅靠背宽裕的可调节角度十分值得好评,调节至最仰的角度,后排乘坐感受接近于半躺状态,辅以厚实的头枕和贴合度很高的靠背造型,在后排乘坐的感受十分舒展;这对于广大家庭用户而言,是保证出行舒适度的一个上佳体验。


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新一代林肯航海家提供两种规格的动力总成,分别为2.0T高功率发动机配8AT变速箱的形式以及引入海外车型同款的2.7T V6双涡轮增压发动机,最大马力高达325匹,6缸发动机用今日的眼光看来称得上是一种十分稀罕的动力单元,而新一代林肯航海家国产后没有在动力层面进行缩水,在这一层面,也延续了林肯品牌国产化后在动力总成提供方面的一贯强势的水平。


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除此之外,为了进一步坐实新一代林肯航海家豪华的定位,新一代林肯航海家所提供的CCD自适应悬挂系统,可实时监测车身、转向、加速和制动等状态,并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器,为日常行车提供更为舒适、从容的行驶质感,让豪华的出行高品质享受时刻成为林肯国产2021款新新一代林肯航海家最大的产品特质。


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林肯今年的步伐很快,但每一次的新品发布都体现出了对中国市场的友好和诚意。在配置、动力、和价格层面,已经上市的冒险家和飞行家纷纷表现出相当卓越的市场竞争力,2020年的林肯销量在今年前十个月已经追平2019全年销售总量,同比增幅超过25%,连续6个月实现同比环比双增长,成为今年增速最快的豪华汽车品牌之一。


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优秀的市场表现无疑是消费者对于林肯品牌认同的最佳佐证,而随着林肯新一代林肯航海家在中国市场的首秀,虽然尚未上市,但从目前林肯已经上市的车型和产品定位来看,完全有理由相信在明年上市之后,新一代林肯航海家同样会给豪华品牌中型SUV市场带来一个不小的惊喜,也会对现有的豪华品牌同级别细分市场造成不小的冲击,而定位处于冒险家与飞行家之间的新一代林肯航海家,无疑也会成为2021年林肯品牌在华市场当之无愧的中间力量。

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页面更新:2024-04-25

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