昨天，长安逸动PLUS车系正式上市，目前新车共发布了5款车型，价位是 7.29万元—10.39万元。

长安逸动PLUS

本次长安发布的产品分为2种动力，分别为 1.6L自然吸气以及1.4T 蓝鲸NE系列涡轮发动机

1.6L GDI 手动精英型 售价 7.29万元

1.6L GDI 手动豪华型 售价 7.79万元

1.6L GDI 自动豪华型 售价 8.99万元

蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 售价 9.39万元

蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 售价 10.39万元

其中，1.6L手动精英型 配置非常低，所以应该大概率是用来拉低售价的款式，后期配货的可能性非常低，所以不值得推荐

那么，就剩下手动挡一款以及自动挡3款，手动挡这一款好说，就是剩下的3款自动挡哪款比较有性价比呢？我们先简单来看看其中区别

逸动PLUS现在提供了6种车身颜色供消费者选择，既有常规的黑白灰颜色，也有比较亮丽的红蓝棕配色，这样可以有效的照顾到家庭稳重用户以及年轻首购用户群体。

1.6L以及1.4T车型在中网格栅样式上也有区别，1.6L的前格栅采用的是镀铬横条装饰，1.4T采用黑色蜂窝来烘托整体的气氛

动力的区别大家应该比较清楚了，1.6L自然吸气发动机与蓝鲸NE系列1.4T涡轮增压直喷发动机

1.6L自然吸气发动机

最大马力： 128 PS/6000rpm

最大扭矩：161Nm/4000rpm

蓝鲸NE 1.4T涡轮直喷发动机

最大马力：158 PS/5500rpm

最大扭矩：260Nm/1500—4000rpm

这两台发动机中，1.6L自吸发动机的动力比较普通，1.4T蓝鲸系列数据还是非常不错的

变速箱方面，1.6L匹配5速手动（5MT）以及6速自动变速器（6AT）而1.4T只有7速湿式双离合变速器（7DCT），根据厂家资料，这个双离合的传动效率94.3%

那么这5款车型中，最值得购买的车型是哪款呢？

首先，最低配1.6L手动精英型（7.29万元）刚才咱们说到了，这一款配置太低，很有可能是拉低售价的款式，厂家有没有货都不保证，所以这款配置肯定是不推荐的

而次低配1.6L手动豪华型（7.79万元），相对最低配售价多了5000元，多出来电动天窗、胎压监测、皮质方向盘、语音控制、10.25寸多媒体大屏、外后视镜加热、6扬声器、LED自动大灯、自动空调

不出意外的话，这款肯定是手动挡主销款式，所以

手动挡只推荐1.6L手动豪华型， 7.79万元

逸动PLUS 手动豪华型

而自动挡车型，1.6L自动豪华型（8.99万元）搭载的是6速自动变速器（6AT），这个配置与1.6手动豪华型配置相同，其1.2万元的差价主要体现在 自动变速器以及定速巡航这两个东西的搭载上

而1.6L自动豪华型（8.99万元）与蓝鲸系列 1.4T尊贵型（9.39万元）仅相差4000元，如果是准备购买自动挡车型的小伙伴，多花4000预算就可以享受到 蓝鲸NE系列发动机的强劲动力以及7速双离合的高传动效率，并且增加了：车联网、前排侧气囊、全车窗一键升降等功能，难道不香么？

如果对配置还有追求，那么可以考虑选择蓝鲸NE 1.4T旗舰型（10.39万元），相比尊贵型贵了1万元，但增加了：大轮圈、360度环视影像、自适应巡航、双10.25寸多媒体大屏、全景天窗等功能，在科技配置上全面看齐现在的主流高科技配置，适合预算较高的小伙伴

综上所述：

自动挡车型推荐 蓝鲸NE 1.4T 尊贵型 （9.39万元）

蓝鲸NE 1.4T 旗舰型官图

接下来我们在简单的看一下2020款帝豪GL

2020款帝豪GL

2020款帝豪GL 3月25日正式公布新车价格，新车共推出8款配置，售价区间是：7.78万元—11.58万元。新车采用了全新的进气格栅，全新的内饰氛围配色，根据我的粉丝反馈，新款相对老款外观上更显年轻化

新款帝豪GL相对于老款的区别可以看我之前的图文以及视频

2020款帝豪GL悄悄到店，抄底老款好时机，带你看看都改了什么（图文）

帝豪GL新老款视频对比跳转链接

不愿意看图文以及视频的小伙伴我简单说一下帝豪GL的情况

2020款帝豪GL延续老款动力总成，分别是1.4T（四缸）以及1.5T（三缸）两种涡轮发动机

变速箱搭载上，分别是 6速手动变速器（6MT）、模拟8速CVT无极变速器（8CVT）、7速湿式双离合变速器（7DCT）

先说发动机

1.4T涡轮增压发动机

最大马力：141 PS / 5200rpm

最大扭矩：235Nm /1600—4000rpm

1.5T涡轮直喷发动机

最大马力：177 PS /5500rpm

最大扭矩：255Nm /1500—4000rpm

变速器相对于逸动PLUS的变速器来看，帝豪GL是占据优势的

购买车辆有一个基本原则是，车辆动力储备越多越好，而从动力总成来给购买推荐的话

（帝豪GL 2020款现阶段优惠力度比逸动PLUS系列更大）

那么我们的结论也基本出来了

如用户计划购买手动挡车型的话，逸动PLUS现阶段的手动挡动力相对较弱，最大扭矩161Nm相对于现阶段的大批量涡轮增压车型来说，十分弱势，所以手动挡车型首选应该是搭载1.4T涡轮机的帝豪GL手动挡车型，而且GL的手动挡采用6速手动（6MT），在油耗表现上，肯定要优于逸动PLUS

如用户要购买逸动PLUS 1.6L自动挡的话，也是不建议的，相差不多的预算，完全可以选购帝豪GL的1.4T匹配8速CVT的车型， 动力表现更好，CVT在城市使用还是很有优势的，换挡无顿挫冲击，油耗控制合理

如用户计划购买帝豪GL 1.5T的话，可以退而求 逸动PLUS 1.4T DCT尊贵型或者旗舰型， 逸动PLUS的1.4TNE系列发动机整体表现非常不错，动力也比较强，由于也匹配了湿式双离合，传动效率丢失小，而且可以有效打消很多三缸机用户的疑虑

写在最后

长安目前车系中的PLUS系列的整体销量都是非常不错的，主要得益于其潜心研究的蓝鲸NE系列发动机以及其他蓝鲸系列发动机的出彩表现，而帝豪GL的1.4T发动机胜在搭载车型较多，非常成熟稳定。

随着长安逸动PLUS系列的发布，帝豪GL系列也迎来改款。 自主品牌中的两大强势产品开始了他们的较量，您在这场较量中比较支持哪一方呢？ 木老师给您带来的购买推荐引导是否符合您的预期呢？

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