怎么突然有人说涡轮增压的汽车不适合跑青藏线？

青藏线，一直是SUV的试金石！

一款SUV，如果要证明自己，就得上青藏线跑一趟。

是骡子，是马，总得溜一下先的。

以前，在青藏线上跑的，基本上以大排量自然吸气发动机的越野车为主。

这其中的代表，就是丰田的陆巡系列。

大排量发动机，货车用的硅油风扇，简陋的内饰，这就是标准。

在排放越来越严格的今天，大排量发动机是无法生存的。

陆巡也开始慢慢远离青藏线了。

其实，越野车要上青藏线，也是很容易的。

就是改用涡轮增压发动机，放弃硅油风扇。

不过，大排量自然吸气发动机和硅油风扇，是陆巡的核心。

想让它改变自己，有点难啊！

北汽和长城，现在开始慢慢地称霸青藏线了。

特别是长城，手下猛将众多，个个都是能打得主。

要舒服，有哈弗H9。

要复古，有坦克系列。

如果要求不高，哈弗H6就好！

当然，哈弗赤免也是相当不错的。

这类越野车，要颜值，非常亮眼。

要性能，也是杠杠的。

这是涡轮增压发动机的功劳，也是历史的必然选择。

至于，涡轮增压发动机害怕的油品问题。

在青藏线上，92和95的油品，都不是问题。

而维修方面，沿途的维修体系，也是非常完整的。

所以，你开个涡轮增压的越野车到青藏线上玩，一点压力都没有的。

不要听别人忽悠。

真正适合青藏线的，就是涡轮增压发动机的汽车。