北斗领航,国器自立,且看5G +北斗推动万物智联时代新业态

本周,北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式正式举行。北斗系统第五十五颗导航卫星暨北斗三号最后一颗全球组网卫星于近日完成在轨测试、入网评估等工作正式入网,中国自主建设、独立运行的北斗三号全球卫星导航系统全面建成。

北斗领航,国器自立,且看5G +北斗推动万物智联时代新业态

37 年巡航问向,星间链路全面验证,55 颗中国星构筑国之重器。1994 年,北斗导航系统正式立项,2009 年开始启动北斗三号系统建设,至今 55 颗卫星发射完毕,北斗导航系统全面建成。目前,全球已有 120 余个国家和地区使用北斗系统。

北斗三号系统采用星间链路设计,无需通过地面关口站转发,可直接在星间进行遥测参数的交互通信。星间链路设计解决了我国在全球范围设立关口站的困难,提升了北斗系统的可靠性与定位精度,是我国实现全球组网的重要突破。

北斗领航,国器自立,且看5G +北斗推动万物智联时代新业态

北斗产业链生态完善,开辟下游千亿蓝海。北斗卫星导航系统正式开通以来,北斗产业链日趋完善,已形成由上游卫星制造、卫星发射,中游地面设备及终端,以及下游卫星应用和运营服务的产业链结构,市场参与主体众多。

随着产业链的成熟,北斗应用规模持续扩大,《2020 中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示,下游运维服务环节成长迅速,其产业链产值占比已增长到 44.23%,在交通运输、水文气象、公共安全、海事、渔业、测绘等十余领域广泛应用,并有望在大众消费端加速渗透。

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北斗+5G 两强融合,带来万物智联时代新机遇。北斗系统具备高精度导航、实时定位、精确授时等能力,在地基增强系统的服务下可提供亚米级、甚至厘米级的位置信息。同时,5G 具备大带宽、低延时、高可靠特性,可在卫星信号被严重遮挡时及时补足感知情况。

未来,5G+北斗的高度融合可加大北斗高精度导航的技术价值,在物联网、智能驾驶、车联网、智慧交通等领域带来新的活力与机遇。


来源:内容来源于华创证券;作者:韩东。


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页面更新:2024-03-17

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